Vyhledávání

Návrat tramvají a automobilů v omezeném režimu

5.3.2018 — Po provedení nezbytných sanačních prací a po uskutečnění statických měření byla 3. března 2018 na Libeňském mostě obnovena doprava. Všechny tramvajové linky mezi Libní a Holešovicemi se vrátily do svých pravidelných tras. Na mostě mohou jezdit v omezeném režimu tramvaje a také vozidla až do hmotnosti 6 tun.

Oprava tramvajové trati omezí dopravu

10.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude od 13. 4. do 23. 4. 2015 provádět v rámci oprav tramvajové trati stavební práce v ulicích Seifertova - U Bulhara v úseku U Bulhara - Italská. Práce zasáhnou do individuální automobilové dopravy i veřejné hromadné dopravy. O omezeních veřejné hromadné dopravy cestující informuje DPP.

Workshop na téma Tramvaje na Václavském náměstí

29.1.2019 — V pondělí 4. února 2019 od 17:00 hodin se uskuteční v Hotelu Jalta workshop "Tramvaje na Václavském náměstí". Jeho pořadatelem je Sdružení Nového Města pražského ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy a městskou částí Praha 1, záštitu poskytl primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib.

Praha uzavřela pro automobily a tramvaje pražský Libeňský most

19.1.2018 — Zdroj: Radio Blaník Stanice: Radio Blaník 19. ledna 2018, 5:56

Nová tramvajová smyčka

15.3.2022 — 15. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Praha hledá možnost propojení tramvajových tratí v centru

22.4.2014 — Rada dnes souhlasila s návrhem zadání celoměstsky významné změny, která umožní prověření variant propojení tramvajových tratí vedených v ulicích Vinohradská/Škrétova a Vodičkova/Jindřišská/Dlážděná – Bolzanova.

Aby pokuty za špatné parkování dávali úředníci, to byl můj nápad

Vánoční a novoroční provoz PID

19.12.2022 — Tak jako každý rok je v období vánočních svátků a Nového roku upraven provoz Pražské integrované dopravy.

Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

Zahájení stavby trolejbusové trati na letiště

Pražské tramvaje nejsou slovenské dráhy

4.2.2003 —

Stavební práce na komunikacích v Praze a nejdůležitější dopravní omezení

12.2.2002 —

Praha z evropských peněz rozšiřuje tramvajovou síť a cyklostezky

3.6.2008 — Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.