Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 50240
Hospodaření dopravního podniku
17.3.2013 — ČT 1 | 17.3.2013 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce | Téma: Volené orgány - Bohuslav Svobo
Doprava a "Spořilov"
12.2.2014 — V září došlo ke zprovoznění nové části Pražského okruhu (Silniční okruh kolem Prahy stavby 512, 513, 514) v úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou (MUK) Slivenec a mimoúrovňovou křižovatkou Modletice.
Rychlá zpověď - primátor Zdeněk Hřib: Politika je určitý exodus z rodiny
10.12.2018 — Zdroj: lifestyle.luxusni-bydleni-praha.com | Kategorie: Bydlení / Zahrada 10. prosince 2018, 14:27
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Ať jsou taxikáři zaměstnanci Prahy-rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, uveřejněný dne 31.3. 2006 v deníku MF DNES
3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.
Primátor Bém: To snad mám auta zakázat nebo zabavit?
15.6.2009 — Metro | 15.6.2009 | rubrika: Rozhovor | strana: 12 | autor: Jan David, Josef Rubeš
Zápis z 8.zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP
26.9.2003 — ze dne 17.9.2003
Zápis z jednání Bezpečnostního výboru ZHMP
15.7.2003 — ze dne 16.6.2003