Vyhledávání

21.4.2020 —

21.4.2020 —

18.6.2019 — Datum vydání: 18.06.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:06 Dvacítka Radiožurnálu | Téma: Zdeněk Hřib

27.2.2001 —

21.4.2005 —

22.12.2004 — PRAHA - Město vede spor s ministerstvem vnitra (MV) o stavební uzávěru Masarykova nádraží. Podle MV je městský zákaz stavění u nádraží v rozporu se zákonem. Pražští radní se včera rozhodli kvůli výtkám MV vydat nové nařízení.

5.5.2003 — ze dne 29.4.2003

20.8.2003 — Magistrátem začíná otřásat nový skandál. Po několika měsících, během kterých se vedení radnice snažilo vypořádat s tím, že antimonopolní úřad a nezávislí auditoři nalezli ve většině veřejných zakázek závažné chyby včetně předražování či odpouštění penále, se nyní opoziční zastupitelé i média zaměřili na opravu metra.

20.12.2007 —

20.4.2010 — Moderní ústředí Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy (ZZS HMP) vyroste do roku 2013 u Trojského mostu. V areálu budou prostory pro vozidla a jejich údržbu, pro řídící a administrativní činnost, zázemí pro zaměstnance záchranky i jejich sportovní vyžití a také místo pro heliport. Předpokládané náklady včetně územní a stavební přípravy mají být 400 milionů korun.

2.12.2022 — Informace o nová obecně závazné vyhlášce č. 20/2022 Sb, hl. m. Prahy o stanovení obecního systému odpadového hospodářství hlavního města Prahy (vyhláška o odpadech), která nabude platnosti s účinností od 1. 1. 2023.

14.12.2007 —

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

12.5.2010 —

23.11.2007 —

7.2.2002 —

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

25.2.2005 —

8.3.2005 —

20.5.2017 — Zpravodaj Asociace ekologických organizací Zelený kruh, vydání 20/5/2017. Experti z Právnických fakult žádají přepracování novely stavebního zákona; Těžba uranu skončila, škody jdou do desítek miliard korun; Na spadnutí; Co se událo v dubnu stručně a jasně.