Vyhledávání

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

14.12.2007 — Dnes v poledne pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstek Pavel Klega slavnostně otevřeli stavbu 1,3 kilometrů dlouhého kolektoru pod Vodičkovou ulicí. Podzemní tunelové stavby, sdružující všechny typy inženýrských sítí, jsou ideálním a ekologickým řešením pro rozvody sítí v centrech měst. Samotná výstavba kolektoru Vodičkova trvala čtyři roky.

9.3.2021 — Vodárenská věž Děvín, ikonická stavba pražské vodohospodářské infrastruktury na levém břehu Vltavy v místě zvaném Dívčí Hrady, se oblékla do nového kabátu. Stejně jako přilehlá čerpací stanice prošla v posledních dvou letech rozsáhlou rekonstrukcí. Investorem akce za více než sto miliónů korun byla Pražská vodohospodářská společnost, správce pražské vodohospodářské infrastruktury.

9.3.2021 — Vodárenská věž Děvín, ikonická stavba pražské vodohospodářské infrastruktury na levém břehu Vltavy v místě zvaném Dívčí Hrady, se oblékla do nového kabátu. Stejně jako přilehlá čerpací stanice prošla v posledních dvou letech rozsáhlou rekonstrukcí. Investorem akce za více než sto miliónů korun byla Pražská vodohospodářská společnost, správce pražské vodohospodářské infrastruktury.

20.7.2007 — Do konce prázdnin bude opravena hlavní údolní cesta v dolní části Modřanské rokle. Oprava havarijního stavu spočívá ve zpevnění svahu. Po dobu stavby je úsek lesní cesty neprůjezdný pro auta, průchod a průjezd cyklistů a chodců je částečně omezen. Proto byl pro realizaci stavby zvolen prázdninový termín, kdy je pohyb návštěvníků v lesích menší než ve školním roce.

10.9.2002 —

19.10.2004 — Rada hlavního města dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky obchodní veřejné soutěže na zhotovitele díla pro stavbu „TV Kunratice, etapa 0003 Kanalizace III“. Ze 13ti nabídek, které byly přijaty do posuzování a hodnocení byl vybrán uchazeč „POHL cz, a.s.“.

26.5.2010 — Dnes byl slavnostně uložen poslední kubík betonu a vztyčena májka stavby „ČVUT – Nová budova Dejvice“. Stavba probíhá v rekordně krátkém čase, zahájena byla v květnu 2009 a její finální dokončení se plánuje na listopad 2010, tento termín dnes také potvrdil zhotovitel – Sdružení Metrostav – VCES. Slavnostního aktu se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a náměstkyně primátora Marie Kouslalíková.

29.6.2021 — Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zamítl rozklad společnosti Eurovia a potvrdil správnost nastavených podmínek zadávacího řízení veřejné zakázky Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na zhotovitele stavby prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova, což dopravnímu podniku umožní uzavřít smlouvu s vítězem tendru. Zároveň s tím Ministerstvo dopravy ČR nevyhovělo námitkám z podjatosti Pankrácké společnosti, díky čemuž může pokročit i stavební řízení. Stavba metra D se tak významně přiblížila ke své realizaci.

13.2.2023 — Pražští radní na svém pondělním zasedání rozhodli o výběru dodavatele pro vypracování projektové dokumentace a dalších náležitostí, které jsou nutné k výstavbě Hloubětínského tunelu. Tato stavba do budoucna zvýší plynulost a bezpečnost dopravy v okolí Hloubětína a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti. Vítězným uchazečem se ve veřejné zakázce stalo konsorcium "Satra-Pragoprojekt-Valbek - Hloubětínský tunel" s nabídkovou cenou 286 400 000 korun bez DPH. Stavba tunelu by měla být dokončena do roku 2029.

29.4.2020 — V letošním roce Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postaví a opraví celkem desítky kilometrů tras pro cyklisty. Propojí například vyhlídkovou trasu Pražačka s cyklotrasou A25, zrekonstruuje a rozšíří několik úseků na páteřní cyklostezce A2 a vznikne i několik nových úseků, jako například v Kolodějích Na prostřední cestě. Pravděpodobně nejnáročnější stavbu, podjezd na cyklostezce A26 pod mostem v ulici Čuprova, TSK v těchto dnech dokončuje.

29.6.2021 — Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zamítl rozklad společnosti Eurovia a potvrdil správnost nastavených podmínek zadávacího řízení veřejné zakázky Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na zhotovitele stavby prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova, což dopravnímu podniku umožní uzavřít smlouvu s vítězem tendru. Zároveň s tím Ministerstvo dopravy ČR nevyhovělo námitkám z podjatosti Pankrácké společnosti, díky čemuž může pokročit i stavební řízení. Stavba metra D se tak významně přiblížila ke své realizaci.

29.4.2020 — V letošním roce Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postaví a opraví celkem desítky kilometrů tras pro cyklisty. Propojí například vyhlídkovou trasu Pražačka s cyklotrasou A25, zrekonstruuje a rozšíří několik úseků na páteřní cyklostezce A2 a vznikne i několik nových úseků, jako například v Kolodějích Na prostřední cestě. Pravděpodobně nejnáročnější stavbu, podjezd na cyklostezce A26 pod mostem v ulici Čuprova, TSK v těchto dnech dokončuje.

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

20.10.2023 — Metodika je součástí sady od roku 2019 postupně připravovaných informačních materiálů souvisejících s problematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu. Cílem metodiky je poskytnout ředitelům škol, zřizovatelům, provozovatelům, uživatelům ale také architektům a projektantům inspiraci, jak využít investiční příležitost spojenou s renovací školských staveb jednak k aplikaci opatření ke snížení vlivu staveb na změnu klimatu a zároveň ke zvýšení komplexní kvality budovy z hlediska architektonického, provozního i technického.

21.10.2003 — Rada schválila na návrh radního hl. m. Prahy RNDr. Miloše Gregara zvýšení rozpočtu kapitálových výdajů odboru městského investora MHMP v roce 2003 na stavbu Rekonstrukce pavilonu Indonéské džungle v ZOO Praha o 43,3 mil. Kč.

16.2.2005 — Stanovisko správce toku

2.10.2007 —

19.8.2003 — Plánovaná stavba Komerčního centra Jarov možná změní podobu frekventované křižovatky Koněvova-Spojovací-Českobrodská. Městská rada totiž vydala k projektu centra připomínku. Radním se nelíbí stávající řešení dopravní situace na křižovatce a požadují vybudování podjezdu.

29.6.2001 —