Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 68988
Město vyměnilo vodovodní potrubí na Žižkově

1.12.2008 — Obnovu více než sto let starých vodovodních řadů v Praze 3, a to v ulicích Řehořova, Chlumova, Cimburkova, Milíčova, Roháčova a částečně i v Husitské a Koněvově dokončili pražští vodohospodáři. Aby byl dopad na místní obyvatele co nejmenší, uzavíralo město ulice vždy na několik etap. V Cimburkově ulici stavaři zároveň opravili komunikaci a v Rokycanově zrekonstruovali autobusovou zastávku.

Prohlášení k žalobě podané občanským sdružením Občané postižení Severojižní magistrálou

20.7.2006 — Tiskový mluvčí Magistrátu hl. m. Prahy Jiří Wolf dnes v reakci na žalobu podanou na hl. m. Prahu občanským sdružením Občané postižení Severojižní magistrálou uvedl, že magistrát nemá k dispozici text žaloby, proto se nemůže vyjádřit k jeho obsahu.

Na opravu komunikací v Sedlci spojily síly město a Praha 6

23.5.2006 — Městská rada dnes zvýšila rozpočet Prahy na straně příjmů i výdajů o částku 20,5 miliónu korun. Jde o peníze určené na dokončení splaškové kanalizace v Sedlci a obnovu místních komunikací, které stavba zasáhla. Do rozpočtu města peníze převedla Praha 6.

Václavské náměstí lze změnit, rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Ing.Janem Bürgermeisterem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy 7.února 2005.

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.

Jaká bude budoucnost Masarykova nádraží?-článek náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v listopadu 2004 ve zpravodaji Stříbrný kruh

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

Rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera s redaktorem Vladimírem Vokálem, o dálničním obchvatu Prahy, odvysílaný na TV Praha dne 7.11.2004 v pořadu Pražský deník

11.11.2004 — Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace?

Déčko. Co ještě chybí

7.12.2016 — Metro | 7.12.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 6 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Zůstává ve hře o dostavbu Městského okruhu více variant?

20.11.2017 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 9 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 20. listopadu 2017

Trasa metra D: Práce pokračují

16.8.2016 — Práce na projektu výstavby trasy metra D stále pokračují. I přesto, že stavební řízení bylo nyní pozastaveno, z důvodu doložení některých informací týkajících se vlastnických vztahů a technických informací, byl na projektu odveden velký kus práce.

Začala ražba průzkumné štoly nového úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov

30.9.2014 — Slavnostním osazením sošky Sv. Barbory včera fakticky začala ražba průzkumné štoly budoucí Radlické radiály JZM – Smíchov. Tradičnímu ceremoniálu, který provází zahajování podzemních staveb, byl přítomen náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Nouza a představitelé všech organizací zúčastněných na projektu.

Praha odsouhlasila směnu pozemků, která umožní výstavbu tramvajové trati i nové stanice metra D v Libuši

16.3.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí přijala návrh na majetkoprávní vypořádání v lokalitě Libuš a Kunratice mezi hlavním městem a celkem šesti vlastníky tamních pozemků, na kterém společně pracovalo hned několik týmů z Magistrátu hl. m. Prahy. Pozemky jsou nezbytně nutné pro výstavbu tramvajové trati Modřany - Libuš i plánovanou stanici metra na trase D. Nynější dohoda také zajistí, že by hlavní město mělo dokončit stavbu trati včas, a tudíž nepřijde o již přiznanou evropskou dotaci ve výši 305,4 milionu korun.