Vyhledávání

21.6.2022 — Umělecké instalace, výstavy, happeningy, semináře i odborné debaty. To vše až do 2. října nabídne Landscape festival, který dnes začíná v Praze. Akce zaměřená na souvislosti architektury, krajiny, veřejného prostoru a umění, se tentokrát bude věnovat nádražní tematice. Vstup na všechny akce festivalu je zdarma.

4.8.2011 — Hl. m. Praha upozorňuje, že z důvodu opravy povrchu vozovky v křižovatce Bulhar na hranicích Prahy 1, 3 a 8 budou uzavřeny některé části této křižovatky:

9.4.2020 — Datum vydání: 09.04.2020, Zdroj: TV Praha +1| Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

7.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes jednomyslně odsouhlasila uvolnění 250 milionů korun na humanitární a materiální pomoc Ukrajině a jejím občanům na útěku před ruskou invazí. Prostředky bude postupně uvolňovat vedení města na konkrétní pomoc podle aktuální potřeby.

13.3.2006 — Pozvánka na představení

22.5.2023 — Pražští radní schválili na dnešním zasedání trojici studií, které pomohou nastavit směr pro budoucí rozvoj a zkvalitnění centrální oblasti v blízkosti Severojižní magistrály. Studie se věnují úseku magistrály od Vltavy po křižovatku U Bulhara, proměnou projde také park na Těšnově nebo prostor před historickou budovou Hlavního nádraží.

26.6.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 26.6.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

23.3.2018 — Zdroj: Frekvence 1 Stanice: Frekvence 1 23. března 2018, 18:02

23.10.2001 —

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

15.12.2008 —

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

24.3.2003 —

7.5.2010 — pondělí 10. května se koná první z letošních akcí hl. m, Prahy zaměřených na bezpečnost silničního provozu. Na parkovišti obchodního centra Šestka v Praze nabídne zajímavý program s dopravně bezpečnostní tématikou žákům základních škol, ale i veřejnosti, od 10 do 17 hodin. Akci připravil pražský BesipTeam ve spolupráci s Útvarem prevence Městské policie hlavního města Prahy a s Českým Červeným křížem.

9.5.2022 — Obdobně jako v roce 2018, kdy byl Metropolitní plán poprvé představen veřejnosti, zahájil Institut plánování a rozvoje (IPR) spolu s hlavním městem informační tour po městských částech. Celkově se ikonický bílý kontejner objeví ve 12 lokalitách. Kromě toho Praha připravila také zbrusu nový informační stánek, který postupně navštíví 7 obchodních center. Na všech místech se bude veřejnost moci seznámit s návrhem Metropolitního plánu, zeptat se na individuální dotazy ke konkrétním lokalitám či se poradit, jak podat připomínku. Tour potrvá od 9. května až do 28. června.

9.5.2022 — Obdobně jako v roce 2018, kdy byl Metropolitní plán poprvé představen veřejnosti, zahájil Institut plánování a rozvoje (IPR) spolu s hlavním městem informační tour po městských částech. Celkově se ikonický bílý kontejner objeví ve 12 lokalitách. Kromě toho Praha připravila také zbrusu nový informační stánek, který postupně navštíví 7 obchodních center. Na všech místech se bude veřejnost moci seznámit s návrhem Metropolitního plánu, zeptat se na individuální dotazy ke konkrétním lokalitám či se poradit, jak podat připomínku. Tour potrvá od 9. května až do 28. června.

9.5.2022 — Obdobně jako v roce 2018, kdy byl Metropolitní plán poprvé představen veřejnosti, zahájil Institut plánování a rozvoje (IPR) spolu s hlavním městem informační tour po městských částech. Celkově se ikonický bílý kontejner objeví ve 12 lokalitách. Kromě toho Praha připravila také zbrusu nový informační stánek, který postupně navštíví 7 obchodních center. Na všech místech se bude veřejnost moci seznámit s návrhem Metropolitního plánu, zeptat se na individuální dotazy ke konkrétním lokalitám či se poradit, jak podat připomínku. Tour potrvá od 9. května až do 28. června.

10.5.2022 — Obdobně jako v roce 2018, kdy byl Metropolitní plán poprvé představen veřejnosti, zahájil Institut plánování a rozvoje (IPR) spolu s hlavním městem informační tour po městských částech. Celkově se ikonický bílý kontejner objeví ve 12 lokalitách. Kromě toho Praha připravila také zbrusu nový informační stánek, který postupně navštíví 7 obchodních center. Na všech místech se bude veřejnost moci seznámit s návrhem Metropolitního plánu, zeptat se na individuální dotazy ke konkrétním lokalitám či se poradit, jak podat připomínku. Tour potrvá od 9. května až do 28. června.

26.9.2007 — Aktualizovaný popis k 8/2007.

18.1.2021 — Řidiči, kteří jezdí tunely nejen na Městském okruhu v Praze, si jistě všimli, že ve velké části tunelů nefungují navigace a objevuje se zpráva GPS SIGNÁL PŘEPOČÍTÁVÁM nebo VYHLEDÁVÁM. U klasického tunelu, který má pouze vjezd a jeden výjezd s jednoduší křižovatkou na výjezdu, to nebývá problém, ale u složitějších tunelových komplexů bývá orientace složitější, a řidič tak může ztratit orientaci a zmatkovat. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nechala zpracovat studii možných řešení ztráty signálu GPS a Evropského družicového navigačního systému Galileo, které bude po vyhodnocení spolehlivosti a výhodnosti instalovat v části Bubenečského tunelu.