Vyhledávání

15.10.2002 —

21.8.2001 —

5.3.2002 —

12.4.2011 — Projekt cyklostezky v Sedlci, která má vyřešit nebezpečné místo pro cyklisty na křižovatce Roztocká - Kamýcká na páteřní cyklistické trase A1, začal řešit primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda. Touto cyklostezkou se dnes opakovaně zabýval také Výbor pro volný čas, sport, cyklostezky a výstavnictví Zastupitelstva hl. m. Prahy.

3.2.2010 — Náměstkyně primátora hl. m. Prahy Marie Kousalíková se dnes v Rezidenci primátora setkala se členy Pražského akademického klubu 48 (PAK 48). Společně vyzvali k zamezení návratu komunismu k moci.

18.4.2003 —

2.1.2009 — Od 1. ledna 2009 je každý řidič taxislužby nebo provozovatel taxislužby, který užívá stanoviště taxislužby zřízené na komunikaci ve vlastnictví hlavního města Prahy na základě souhlasu vydaného Technickou správou komunikací hlavního města Prahy nebo příslušným správcem taxistanoviště, povinen splňovat nově požadavky i na vozidla taxi.

18.10.2019 — Správní rada Muzea paměti XX. století vyhlásila výběrové řízení na funkci ředitele této nově vznikající instituce. Vítězný uchazeč bude mít na starosti vybudování a správu muzea v následujících letech a zásadně ovlivní podobu projektu.

4.8.2011 —

15.2.2022 — Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního jednání ohledně odstranění vozidla. Novela pomůže například při řešení situace v areálu Běchovice, kde vraky aut a kamionů blokují silnici do průmyslového areálu.

15.5.2021 — Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) dnes prodloužil výstrahu pro Prahu na povodňovou bdělost, a to až do odvolání. Průtok Vltavy se aktuálně pohybuje kolem 550 m3/s a neměl by se v následujících 24 hodinách zvýšit. Vltavská kaskáda by navíc měla mít dostatečný volný prostor a průtok Prahou by tak měl díky regulaci zůstat na aktuální hladině. Limit pro stavění prvních úseků protipovodňových opatření je průtok 600 m3/s a týkal by se Divadelní ulice a podchodu na Zbraslavi. Podle meteorologů aktuálně přetrvávají jen podrobné přeháňky v Jižních Čechách a v následujících dvou dnech by srážky neměly mít vliv na zvyšování hladiny řek.

30.11.2018 — S vánočními trhy a adventem je zejména v posledních letech spojena i otázka bezpečnosti. Správa služeb hlavního města Prahy od dnešních ranních hodin instaluje na žádost Policie ČR betonové city bloky na Václavské náměstí a náměstí Republiky. Pražský advent čeká už v sobotu nejočekávanější atrakce - rozsvícení vánočního stromu na Staroměstském náměstí. Z bezpečnostních důvodů se ovšem bude rozsvěcet každý podvečer po dobu trhů vždy po hodině.

15.2.2022 — Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního jednání ohledně odstranění vozidla. Novela pomůže například při řešení situace v areálu Běchovice, kde vraky aut a kamionů blokují silnici do průmyslového areálu.

30.11.2018 — S vánočními trhy a adventem je zejména v posledních letech spojena i otázka bezpečnosti. Správa služeb hlavního města Prahy od dnešních ranních hodin instaluje na žádost Policie ČR betonové city bloky na Václavské náměstí a náměstí Republiky. Pražský advent čeká už v sobotu nejočekávanější atrakce - rozsvícení vánočního stromu na Staroměstském náměstí. Z bezpečnostních důvodů se ovšem bude rozsvěcet každý podvečer po dobu trhů vždy po hodině.

27.2.2014 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy ve čtvrtek na svém jednání schválilo návrh Rady na založení nové akciové společnosti, která by sjednotila všechny poskytované služby spojené s provozem Opencard.

10.6.2014 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o vyhodnocení zimní údržby komunikací v Praze v období listopad 2013 – březen 2014, kterou připravila Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK). TSK ušetřila na zimní údržbě oproti plánovanému rozpočtu 44,256 mil. Kč, a to při zachování rezervy na předpokládané výdaje zimní údržby pro příští zimu.

15.7.2014 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválila zadávací dokumentaci ke dvěma nadlimitním veřejným zakázkám na dodavatele služeb provozu zón placeného stání v Hlavním městě Praze a centrální informační systém zón placeného stání v Hlavním městě Praze. Odůvodnění zakázek schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy 19. června 2014. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK), která byla pověřena přípravou, realizací a následnou správou zón placeného stání, výběrová řízení vypíše nejpozději do konce července 2014.

14.1.2011 — Hlavní město Praha od února převezme provozování kartového centra, které zajišťuje vydávání a správu karet opencard. Vyplývá to z informací, které včera v podvečer projednal na svém 2. zasedání výbor pro hospodářskou politiku a informatiku pražského zastupitelstva. Členové výboru se také seznámili se situací, ve které se aktuálně nachází Kongresové centrum Praha.

31.8.2011 — Dnešním slavnostním otevřením byl znovu plně zprůjezdněn Nuselský most v Praze. Po dobu prázdnin na něm probíhaly nutné a plánované opravy, kvůli kterým byl provoz omezen na dva pruhy v každém směru. „Postupu stavebních prací jsme věnovali mimořádnou pozornost. Prioritou bylo, aby byl plný provoz obnoven před koncem prázdnin. Jsem rád, že se vše stihlo v termínu a opravy tak nezpůsobily žádné vážnější dopravní komplikace,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.