Vyhledávání

25.1.2001 —

4.10.2002 —

10.4.2002 —

28.2.2008 — Státní fond dopravní infrastruktury poskytne letos hlavnímu městu na stavbu Vysočanské radiály 350 mil. korun a na stavbu mimoúrovňové křižovatky Liberecká 10 mil. korun. Přijetí finančních prostředků projednala na začátku února městská rada a dnes zastupitelstvo Prahy schválilo příslušnou úpravu rozpočtu.

15.9.2009 — S poskytnutím finančního daru ve výši 50 000 tis. Kč obci Jeseník v Olomouckém kraji na odstraňování povodňových škod způsobených přívalovými dešti v letošním roce souhlasila dnes městská rada. Dar ještě musí schválit zastupitelstvo na zasedání příští týden.

3.3.2003 —

20.4.2022 — Ocelovou plastiku na Florenci, která nesla hodiny a tabuli se světovými časy, městská společnost Technologie hl. m. Prahy (THMP) před necelými dvěma lety deinstalovala. Důvodem byla koroze konstrukce. Místo už ale dlouho prázdné nezůstane. Koncem léta by se měla vrátit replika plastiky i s hodinami, které bude nově možné seřizovat a kontrolovat na dálku.

26.5.2023 — Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo dnes schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.

2.6.2016 — Radní hl. m. Prahy pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková na společné tiskové konferenci s předsedkyní Asociace zřizovatelů školních jídelen (AZŠJ) Kateřinou Cajthamlovou představila posun v aktivitách směřujících ke zkvalitnění školního stravování.

5.10.2020 — Pražští radní na pondělním jednání schválili projektový záměr s názvem Testování inovativní technologie pro správu dopravního značení. Realizací je pověřena městská společnost Operátor ICT, a. s., (OICT). Cílem projektu je otestování IoT technologie, která poskytne například informace o GPS pozici nebo změně polohy oproti výchozímu stavu u již používaných nebo nově instalovaných dopravních značek.

9.1.2001 —

18.6.2002 —

23.11.2001 —

18.3.2002 —

11.12.2007 — Lepší informovanost občanů o smyslu konkrétních investic a zakotvení možnosti vymáhání smluvních sankcí v případě nedodržování pracovní doby na stavbách, na takových povinnostech pro firmy pracující na veřejných zakázkách města se shodli na dnešním jednání pražští radní. Na základě zkušeností z realizací investičních akcí a oprav, zajišťovaných především Odborem městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, Pražskou vodohospodářskou společností a Dopravním podnikem, schválili radní nové požadavky, které budou muset plnit dodavatelé pracující na stavbách zadávaných hl. m. Prahou.

11.8.2008 — Nákladní automobily nad 6 tun mají zakázaný vjezd na Lanový most u Mitasky na Jižní spojce ve směru na Prahu 9. Objízdná trasa vede přes Švehlovu ulici a Průmyslový polokruh. „Při opravě dilatace na Lanovém mostě jsme v sobotu objevili mírný pokles koncového příčného nosníku mostu. Ihned jsme proto přistoupili k provizornímu zajištění konstrukce včetně nezbytných dopravních opatření. Zákaz vjezdu těžkých nákladních automobilů na most je jedním z nich,“ vysvětlil Tomáš Mrázek, tiskový mluvčí Technické správy komunikací hl. města Prahy.

25.10.2006 — Necelé čtyři měsíce stačily devětačtyřicetiletému řidiči z Prahy 6, aby nasbíral za své dopravní přestupky dokonce 13 bodů. Dvakrát jel na červenou a jednou překročil povolenou „padesátku“ o 35 km.

21.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila vyhlášení veřejné zakázky na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k zamýšlené stavbě Hloubětínského tunelu. V úseku dvou přetížených křižovatek tak bude v budoucnu doprava převedena pod zem. Záměr bude schvalovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém čtvrtečním jednání.

25.2.2021 — Plocha navržená k revitalizaci vznikla odplocením nevyužívané plochy Výstaviště, kde se nacházely i bývalé tenisové kurty a další nevyužívané asfaltové zpevněné plochy. Znovupřičleněním tohoto prostoru, který historicky náležel k parku Stromovka, budou rozšířeny hojně využívané pobytové travnaté plochy a dále plochy pro prostorově nenáročné sportovní aktivity v rámci parku Stromovka.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.