Vyhledávání

1.12.2009 — Městská rada dnes projednala závěry jednání primátorů čtyř největších měst České republiky s představiteli vlády, které proběhlo v poslední listopadové dekádě. Primátorovi města radní uložili jednat s představiteli vlády o možnostech financování strategické dopravní infrastruktury hl. m. Prahy, nadřazeného dopravního skeletu v roce 2010 a ve střednědobém investičním výhledu a o dofinancování přeneseného výkonu státní správy v hl. m. Praze.

4.7.2003 — I Praha má problémy, na které potřebuje unijní dotace. Zatím nemá projekty ani vyškolené úředníky.

16.2.2011 —

3.2.2011 —

9.8.2001 —

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

14.7.2008 — O dovolenkových či prázdninových problémech celiaků jsem hovořil s předsedkyní Sdružení celiaků České republiky Blankou Rubínovou a místopředsedkyní Dagmar Skyvovou.

5.9.2001 —

28.5.2002 —

16.3.2004 —

4.5.2004 — Fakt, že platy ve státní správě dosáhly srovnatelné úrovně se soukromým sektorem, považuji za jeden z nejpozitivnějších vůbec. Stát totiž konečně může zaplatit skutečné odborníky.

19.8.2002 —

17.10.2017 — Praha se rozhodla motivovat černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující. Pokud je chytne po 23. říjnu revizor, mohou mít pokutu jen za 400 korun. Podmínkou ale je, že si předtím koupí roční kupon za 3 650 korun. Změnu dnes schválili pražští radní. Opatření připravil Magistrát společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy a organizací ROPID v rámci kampaně Nejedeš načerno? Dopravní podnik zároveň spustil testovací verzi aplikace, která černým pasažérům připomene, že mají pokutu zaplatit.

5.5.2003 — ze dne 17.4.2003

5.12.2000 —

25.4.2008 —

18.9.2002 — ze dne 1.7. 2002

1.2.2007 —

9.12.2002 — ze dne 21.8.2002

11.2.2005 —