Vyhledávání

25.2.2005 —

25.5.2004 —

23.2.2024 — Souhrnné zprávu o stavu a vývoji EVVO v hl. m. Praze jsou v současné struktuře zpracovávány pro publikování pro veřejnost každoročně od roku 2005 (prvně za období 2003-2004) s pravidelným uveřejněním v ročence Praha životní prostředí a na webových stránkách města o životním prostředí v Praze. Informace o stavu a vývoji EVVO v Praze v dřívějších letech jsou uvedeny v analytické části Krajské koncepce EVVO na území hl.m. Prahy přijaté v roce 2005.

13.11.2013 — ČRo Plus | 13.11.2013 | 19:10 | Pořad: Radiofórum | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

6.5.2002 —

17.10.2007 —

8.6.2009 —

7.12.2009 —

19.4.2010 —

27.2.2006 —

7.12.2009 —

15.3.2010 —

31.10.2008 —

3.12.2004 —

16.9.2009 — Dovolujeme si Vás informovat o rozšíření zdravotní péče v Olivově dětské léčebně, o.p.s.

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003

7.9.2010 — Městská rada zastupující hl. m. Prahu jako jediného akcionáře společnosti Kongresové centrum Praha, a.s. dnes vzala na vědomí informaci společnosti o postupu ve věci restrukturalizaci společnosti. Návrh na řešení restrukturalizace Kongresového centra Praha, a.s., který společnost předložila, radní schválili. Informaci o vývoji restrukturalizace a oddlužení Kongresového centra Praha, a.s. předloží náměstek primátora Milan Richter zastupitelstvu města.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.5.2007 — 12. ročník mezinárodního hudebního festivalu Struny podzimu