Vyhledávání

14.9.2006 — Letos poprvé Praha financuje výstavbu metra pouze z vlastních zdrojů. Na plynulé pokračování výstavby potřebuje v tomto roce čtyři miliardy korun. Zatím se městu podařilo zajistit 3,3 miliardy. Dalších půl miliardy uvolnili na pokračování výstavby trasy C z Ládví do Letňan na svém dnešním jednání pražští zastupitelé.

18.8.2008 —

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.

2.10.2007 —

22.4.2024 — Základní údaje a ukazatele k produkci odpadů a nakládání s odpady v Praze, odkazy na zdroje podrobných informací (ročenky Praha ŽP, dokument Vyhodnocení systému odpadového hospodářství hl. m. Prahy v letech aj.).

10.9.2008 —

26.8.2019 — Datum vydání: 26.08.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

3.11.2003 — ze dne 22.10.2003

24.7.2003 — 11.7.2003

22.5.2003 —

24.5.2006 — Doufám, že ve výsledku mezinárodní architektonické soutěže se podaří dílo, které bude pýchou Prahy. Letná je velmi atraktivní polohou a přestěhováním Národní knihovny do těchto míst by budova mohla propojit vysokoškolské areály v Dejvicích a centrum Prahy v přirozenou komunikaci. Soutěž pro architekty a architektonické týmy je otevřená. Soutěžící se mohou zaregistrovat do 30. června 2006 a první kolo vyhodnotí porota letos v říjnu.

7.9.2001 —

12.7.2019 — Magistrát hlavního města Prahy rozšiřuje portál otevřených dat a zveřejňuje přehled nebytových prostor: hospodaření města tak bude zase o něco transparentnější.

5.5.2009 — Záměrem prezentace je popsat konkrétní poslání a současné zaměření informatiky v hl. městě Praha v návaznosti na celkové strategické záměry města s ohledem na současné trendy a koncepce v oblasti ICT. Cílem je seznámit přítomné účastníky konference s akčním plánem odboru informatiky a skupinami projektů, včetně harmonogramu jejich realizace. Součástí prezentace je komentář k aktuální SWOT analýze informační infrastruktury HMP a dopad hlavních faktorů do připravovaných a realizovaných ICT projektů. V závěru je uveden přehled klíčových oblastí aktivit strategie informatizace města.

18.11.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2003 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva zdravotnictví ČR určenou na Program péče o zdravotně postižené občany

16.10.2006 — Klubový závod jubilejní osmdesáté sezóny vodáckého klubu TJ Kotva Braník dnes dopoledne odstartoval pražský primátor Pavel Bém. „Lodě a věkové kategorie všeho členstva“ na Vltavě spolu s ním sledoval i čestný člen klubu, stíhací pilot z perutě nedávno zesnulého legendárního Františka Fajtla, Bohumil Benášek.

19.5.2019 — Datum vydání: 19.05.2019, Zdroj: ČT 2 | Rubrika: 10:30 Nedej se | Téma: Adam Scheinherr

1.8.2013 — Hlavní město a Člověk v tísni uspořádaly výstavu „Povodně 2013“, která se ohlíží za nedávnými červnovými záplavami v Praze. Na více než šedesáti velkoformátových fotografiích jsou zachycena místa, kde velká voda napáchala největší škody. Návštěvníci mohou navíc během prohlídky výstavy přispět formou DMS zprávy na povodňovou sbírku společnosti Člověk v tísni.

4.7.2019 — Místní Agenda 21 (MA21) je proces, v němž místní úřady a samospráva spolupracují s veřejností a reprezentanty všech zájmových skupin obce na sestavení plánu akcí, kterými hodlají podpořit zavádění principů udržitelného rozvoje do činnosti obce. MA21 byla poprvé zmíněna v kapitole 28 Agendy 21 - dokumentu Organizace spojených národů, který byl schválen světovým shromážděním v roce 1992 (konference OSN o životním prostředí a rozvoji v Rio de Janeiro) k podpoře zavádění principů udržitelného rozvoje. Doporučuje se, aby se místní úřady na základě konzultací a vytváření konsensu poučily od občanů, místních občanských, komunitních, obchodních a průmyslových organizací a získaly informace nutné pro zformulování nejlepších strategií.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.