Vyhledávání

17.5.2007 —

2.6.2003 —

2.7.2003 — V Praze rostou nové ulice tak rychle, že jim často úředníci nestačí dávat jména. Chcete pojmenovat ulici? Nebo vám vadí název poplatný totalitní minulosti? Můžete dát úřadům návrh na nové jméno, možná uspějete.

8.4.2003 —

12.9.2007 —

22.2.2002 —

5.5.2003 —

16.1.2006 — Václavské náměstí a jeho okolí zůstává i nadále centrem zájmu bezpečnostních složek i vedení města. Situace se zde díky stálé přítomnosti Policie ČR i Městské policie hl. m. Prahy, nezhoršila, pozitivní je trend poklesu počtu kapsářů. V příštích dnech bude větší pozornost věnována vytipovaným tramvajovým linkách, kde budou se strážníky spolupracovat i revizoři Dopravního podniku hl. m. Prahy, a policie se soustředí i na oblast Hlavního nádraží.

24.1.2005 — My letos zkolaudujeme asi 600 bytů. Podstatné ale je, že jsme zcela změnili koncepci bytové politiky a nadále chceme držet ve vlastnictví jenom takové byty, které budou pomáhat lidem v nezaviněné nouzi, lidem, kteří si prostě na trhu ani nájemní, ani vlastnické bydlení najít nemohou.

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

19.6.2014 —

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

16.5.2003 —

11.1.2010 — Po dnešním jednání Krizového štábu hl. m. Prahy k aktuální sněhové situaci, kterého se vedle členů štábu zúčastnili starostové a zástupci některých městských částí, potvrdil první náměstek primátora Rudolf Blažek, že krizový systém města je funkční, žádná ze složek nehlásí vážné problémy. S určitými komplikacemi se musel vypořádat Dopravní podnik hl. m. Prahy na tramvajových trasách.

3.11.2009 — Městská rada dnes schválila změnu nařízení hl. m. Prahy, kterým se vymezují oblasti hlavního města Prahy, ve kterých jsou zřízeny zóny placeného stání. Novela zavádí tzv. smíšené zóny, které umožní využít volné kapacity modrých zón během dne pro parkování návštěvníků a v nočních hodinách budou zelené a oranžové zóny k dispozici pouze rezidentům. Dosavadní rozsah ani funkce zón placeného stání v jednotlivých městských částech se touto úpravou nijak nemění.

17.5.2007 —

5.9.2007 — Od 1. září platí nařízení hl. m. Prahy, které výrazně omezuje na území Pražské památkové rezervace reklamu šířenou na plachtách a převěsech

13.2.2024 — Na příští týden jsou v hlavním městě naplánovaná shromáždění zemědělců na Malostranském náměstí, která mají trvat každý den od pondělí 19. 2. do čtvrtka 22. 2. Kvůli těmto shromážděním a zajištění jejich bezproblémového konání se včera na magistrátu uskutečnila koordinační porada, na které zemědělci zástupcům magistrátu předali doplňující informace o pondělní jízdě zemědělské techniky, která od ranních hodin zcela zablokuje magistrálu před ministerstvem zemědělství a v širokém okolí. Tato akce tak způsobí výrazné dopravní problémy nejen v této a přilehlých lokalitách, ale potenciálně i na příjezdech do Prahy.

5.3.2010 — aneb kde se dříve pásávaly kozy...

21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.