Vyhledávání

2.11.2021 — Praha zveřejňuje jednu z klíčových strategií, která ji dovede k výraznému snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a snížení emisí skleníkových plynů. Strategie Cirkulární Praha 2030 navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Zaměřuje se na oblast stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, zemědělství a potraviny. Od 2. do 16. listopadu může dokument připomínkovat veřejnost.

14.3.2018 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa - příprava projektových dokumentací).

17.7.2017 — Čisté ulice, úspory za méně častý svoz, snížení emisí ze svozových aut. To jsou hlavní přínosy chytrých odpadkových košů s nadčasovým designem, které městská společnost Operátor ICT v rámci pilotního testování tento týden nainstalovala na náměstí Republiky a v ulici Na Příkopě. Jde o 25 košů na směsný odpad s vnitřní kompresní jednotkou na solární pohon, která vhozený odpad pravidelně stlačuje. Do nádoby se ho tedy vejde až čtyřikrát víc. Koš zároveň on-line komunikuje se systémem plánování svozu a v pravidelných intervalech hlásí stav svého naplnění.

14.12.2015 — Návrh rozpočtu hlavního města Prahy pro rok 2016, o jehož schválení bude ve čtvrtek rozhodovat zastupitelstvo, počítá v oblasti školství s běžnými výdaji ve výši bezmála 10,6 miliardy korun a investicemi ve výši 353,6 milionů korun. Uvedli to náměstek primátorky Petr Dolínek a zastupitelka hlavního města Irena Ropková.

2.9.2016 — Magistrát hlavního města Prahy činí ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, ROPIDem a Technickou správou komunikací kroky, jejichž cílem je zlepšit složitou dopravní situaci na území Prahy 6, zejména pak v okolí Vítězného náměstí. „Klíčovým nástrojem ke zlepšení bude chystané propojení Evropské a Svatovítské, ale to nebude za týden, proto děláme maximum, abychom situaci zlepšili pomocí dílčích opatření, na kterých intenzivně spolupracuji s odborníky i vedením městské části. Všechna zavedená opatření jsou samozřejmě sledována a vyhodnocována, aby mohly být případně provedeny potřebné úpravy,“ uvedl náměstek pražské primátorky pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek.

22.3.2024 — Od soboty 23. března 2024 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí provoz historické tramvajové linky 41 a autobusové linky K. Obě budou v provozu o víkendech a státních svátcích do 17. listopadu 2024. Od stejného data, od soboty 23. března 2024 bude historická tramvajová linka 42, kterou společně provozují DPP a Prague City Tourism (PCT), opět jezdit každý den. Zájem turistů o ni roste. Za prvních 11 víkendů letošního roku na ní DPP a PCT prodaly dohromady téměř o 25 % více jízdenek než ve stejném období loňského roku.

12.2.2024 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila zadání veřejné zakázky na výběr zhotovitele, který provede celkovou rekonstrukci Divadla na Vinohradech. Nadlimitní veřejná zakázka by měla být zadána do konce dubna, návrh na rozhodnutí o výběru dodavatele by měl být hotový do konce letošní července. Záměr ještě musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Předpokládané celkové náklady činí 2 950 000 000 Kč včetně DPH.

18.12.2019 — Pražská koalice plní své programové prohlášení a dělá vše pro to, aby děti a senioři v Praze nemuseli bydlet na ubytovnách. V létě sociální pracovníci městských částí obešli ubytovny v Praze, zaznamenali počet rodin s dětmi a seniorů v každé z nich a seznámili je s možností žádat hlavní město o pronájem bytu. Během podzimu se začaly rodiny hlásit a nyní prvních 28 dostalo nabídku byt si pronajmout. Kromě toho nabídlo město bydlení 50 seniorům z ubytoven a azylových domů. Stejně důležitá je však pro město podpora bydlení potřebných profesí, jako jsou policisté, učitelé, či zdravotníci.

31.5.2024 — Magistrát hl. m. Prahy společně s destinační organizací města Prague City Tourism spouští od 1. června 2024 novou komentovanou trasu nazvanou Nová radnice – páternoster tour.

13.11.2003 —

11.2.2013 — Aktualizovaný popis 1/2013

3.12.2004 —

2.6.2016 — parlamentnilisty.cz | 2.6.2016 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Autor: Kateřina Synková | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

21.5.2002 —

5.12.2001 —

11.1.2016 — Havarijní stav Libeňského mostu vyžaduje neprodleně vybrat variantu rekonstrukce a začít s její realizací. Vyplývá to z analýzy a posouzení současného technického stavu soumostí, kterou si na základě zadání náměstka primátorky Petra Dolínka zadala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) u Kloknerova ústavu ČVUT Praha.

18.1.2018 — Dnes v noci se kvůli havarijnímu stavu uzavře pro veškerou dopravu pražský Libeňský most. Od jedné hodiny po půlnoci nebude průjezdný pro automobilovou dopravu a nebudou na něj smět ani tramvaje. Zůstane otevřený pouze pro pěší a pro cyklisty. Rozhodla tak Technická správa komunikací hl. m. Prahy na základě prvních výsledků diagnostického měření Kloknerova ústavu.

24.3.2015 — Na úterním zasedání pražští radní schválili návrh na poskytnutí účelových dotací městským částem. „Vzhledem k velkému množství předložených požadavků, které mnohonásobně přesáhly vyčleněný objem prostředků ve výši 300 milionů korun, radní přistoupili k navýšení objemu o dalších sto milionů přesunutých v rozpočtu z investic vyhrazených na výstavbu tunelu Blanka a rekonstrukci Ústřední čističky odpadních vod na Císařském ostrově,“ uvedla po jednání radní pro školství a sociální oblast Irena Ropková (ČSSD). Dotace budou poskytnuty primárně v oblasti školství a sociální politiky.

9.6.2022 — Barokní sousoší sv. Jana Nepomuckého se vrací na své původní místo do unikátní kubistické niky, která se nachází ve Spálené ulici v Praze 1. Hlavní město sochu získalo do své správy a nechalo ji ve spolupráci s Galerií hl. m. Prahy (GHMP) citlivě zrestaurovat.

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.