Vyhledávání

25.11.2009 — Město již dokončilo výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který vede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. Po kolaudačním řízení jej město na počátku listopadu uvedlo do provozu. Do konce roku skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby pak společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole. Omezení pro obyvatele a návštěvníky metropole jsou již minimální. V závěru října město odstranilo ochranný zábor před Českou pojišťovnou.

9.12.2003 — K revokaci usnesení ZHMP č.05/07 ze dne 27.2.2003 k návrhu na uvolnění dotací městským částem hl. m. Prahy ve výši 148 306 tis.Kč k likvidaci následků srpnové povodně z blokovaných prostředků v kapitole 10

27.10.2009 — Praha není barbar, ochrana kulturního dědictví patří k prioritám města a ochrana památek je jedním ze základních kriterií i při posuzování nových staveb. Mediální kauza parkánu a bastionu v souvislosti se stavbou tunelů Blanka je v tomto kontextu nesmyslná.

9.7.2012 — Prima Family | 9.7.2012 | 18:55 | Pořad: Zprávy TV Prima | Téma: Bohuslav Svoboda

2.5.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Eva Kislingerová Rubrika: Weblog 2. května 2018, 21:33

10.11.2003 — ze dne 5.11.2003

6.5.2003 —

8.2.2002 —

12.10.2010 — Městská část Praha 7 završila nejrozsáhlejší rekonstrukci školní budovy za poslední čtyři roky. Stavební práce v ZŠ Korunovační byly zahájeny v září roku 2009. Kromě rekonstrukce stravovacího provozu zde byly z důvodu havarijního stavu realizovány opravy kanalizace, výměníkové stanice a narušených stropních konstrukcí. Vybudovány byly rovněž chybějící základy pod částí budovy. Kompletní částka na rekonstrukce dosáhla 70 mil. Kč, z čehož 10 mil. Kč bylo pokryto z dotace hl. m. Prahy.

7.11.2000 —

11.7.2005 —

23.12.2004 — Stav ani jednoho ze zmíněných mostů není uspokojivý, ale rozhodně se zatím nejedná o stav havarijní. Všechny tři mosty je nutné v nejbližších letech zrekonstruovat, ale případný posun o jeden rok by neměl způsobit zásadní komplikace. Přesto budu usilovat o to, aby hlavní město na rekonstrukci Štefánikova mostu uvolnilo z případného přebytku hospodaření letošního roku přibližně 400 miliónů.

2.1.2017 — Metro | 2.1.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 4 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

20.4.2004 — Rada hlavního města Prahy souhlasila s poskytnutím finančních grantů – příspěvků města vlastníkům nemovitých kulturních památek a objektů významných z hlediska památkové péče, ležících v Pražské památkové rezervaci. Na jejich obnovu v roce 2004 bylo z rozpočtu vyčleněno 60 000 000,- Kč.

4.9.2007 — Radní dnes souhlasili s uvolněním pěti milionů korun pro Městskou část Praha 2 na rekonstrukci vinice a sklípku v Havlíčkových sadech. O finanční dotaci požádala město starostka Prahy 2, schválit udělení příspěvku musí pražské zastupitelstvo.

11.6.2021 — V areálu Výstaviště Praha se aktuálně koná kompletní obnova, v rámci ní se podařilo zachránit také unikátní divadlo Spirála. Od povodní v roce 2002 objekt chátral a s jeho obnovou přišlo až nynější vedení Prahy. V těchto dnech si budovu k rekonstrukci převzala stavební firma. Znovu otevřít by se divadlo mělo ve druhé polovině příštího roku. Z bývalé zkušebny navíc nově vznikne druhý sál a zlepší se zázemí pro herce.

22.5.2023 — Pražští radní na pondělním jednání schválili formou úpravy rozpočtu hlavního města na rok 2023 využití finančních prostředků z fondu finančního vypořádání příspěvkových organizací hl. m. Prahy pro Národní kulturní památku Vyšehrad ve výši 450 000 Kč a pro Symfonický orchestr hl. m. Prahy ve výši 4 000 000 Kč a dále možnost čerpání financí z fondu investic pro Studio Ypsilon ve výši 480 000 Kč.

17.2.2021 — Přímo nad Bělehradskou ulicí na Vinohradech nechá Praha postavit novou lávku pro pěší a cyklisty. Propojí ulice Wenzigova a U Zvonařky, na které v současné době navazují dvě monumentální schodiště. Projekt je ve fázi projednávání hotového konceptu dokumentace pro územní rozhodnutí u dotčených orgánů. Pokud vše půjde hladce, stavba by mohla začít ve druhé polovině příštího roku a bude trvat přibližně jeden rok. Lávka bude dlouhá 45 metrů a široká 4 metry s volnou šířkou mezi zábradlími 3 metry. Odhadovaná cena včetně opravy přilehlého schodiště je 30 milionů Kč bez DPH.

19.9.2013 —

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.