Vyhledávání

3.9.2018 — Na 22 vrostl počet základen, ze kterých vyjíždějí vozy Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Jako poslední znovuotevřela záchranka po rekonstrukci stanoviště v ulici Průběžná ve Strašnicích. Od 3. září zde působí jedna dvoučlenná posádka zdravotnických záchranářů - specialistů pro urgentní medicínu. Základna se nachází v prostorách stanice Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy. Přítomnost záchranářské posádky zvýší dostupnost přednemocniční neodkladné péče pro obyvatele Prahy 10 a přilehlých čtvrtí. Od září jsou také zdravotníci pražské záchranky kompletně přestrojení do nových uniforem.

16.12.2004 — Plány na výstavbu tramvajových tratí v hlavním městě jsou velkorysé. Některé počítají dokonce s tím, že tramvaje budou vozit návštěvníky i do zoologické zahrady v Troji.

25.11.2008 — Výluka ve Vyšehradském tunelu, kde od 3. listopadu probíhá rekonstrukce tramvajové trati, výměna inženýrských sítí a další práce, skončí o čtyři dny dříve. Tunel se otevře ve čtvrtek 27. listopadu s ranním výjezdem tramvají. Původní termín byl 30. listopadu.

17.5.2004 — Z důvodu výměny panelů tramvajové trati a rekonstrukce kolejového trojúhelníku na křižovatce s Olšanskou ulicí jsou v ulici Jana Želivského od 17.5.2004 uzavřeny levé jízdní pruhy v úseku Basilejské náměstí – U Nákladového nádraží včetně uzavírky tramvajového přejezdu uprostřed křižovatky Jana Želivského – Olšanská. Doprava bude zachována pravými jízdními pruhy.

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

3.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) během noci zprůjezdnil všechny tramvajové tratě. Mimo provoz zatím zůstávají linky č. 2, 6, 13 a 25, ve zkrácených variantách jezdí linky 1, 3, 17 a 18. Zbylé linky jsou již plně v provozu.  Podle generálního ředitele DPP Jaroslava Ďuriše by měl být plně obnoven provoz všech tramvajových linek do dnešních 14.00 hodin.

4.8.2016 —

2.1.2018 — Od středy 3. ledna bude přerušen provoz tramvají v úseku Palmovka – Bulovka. Výluka potrvá do 1. června. Důvodem je rekonstrukce kanalizace, vodovodu, vozovek, chodníků a tramvajové trati v Zenklově ulici.

26.5.2004 — Praha - „Prosím vás, pomohl byste mi s Laurou do tramvaje?“ optala se mě jednoho dne sympatická dívka na tramvajové zastávce. Klidně, to není problém, ale vozík do tramvaje, jak to udělat? Vždyť jsou všude tyče a je to tak vysoko, pomyslel jsem si.

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.

5.12.2002 —

6.2.2003 —

10.2.2022 — Od 15. února do 1. dubna 2022 bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Palackého náměstí - Výtoň. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati. Dopravní opatření se budou týkat i automobilové dopravy na Rašínově nábřeží a přilehlých komunikacích.

11.4.2022 — Od 12. do 22. dubna 2022 bude přerušen provoz tramvají v části ulic Plzeňská a Štefánikova v oblasti křižovatky Anděl. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati (navazuje na rekonstruovaný úsek Na Knížecí - Anděl - Palackého náměstí).

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

17.12.2014 — k.ú. Karlín, Nové Město, Holešovice, Praha 8

17.12.2014 — k.ú. Karlín, Nové Město, Holešovice, Praha 8

2.4.2006 — Téměř čtyři tisíce závodníků z naší republiky i celého světa se úderem dvanácté hodiny rozběhlo na Karlově mostě přes rozvodněnou Vltavu. Osmý ročník Herwis 1/2 Maraton odstartoval náměstek pražského primátora Petr Hulinský. Historicky poprvé si více než 21 kilometrů dlouhou trasu vyzkoušeli také běžci štafetového firemního půlmaratonu.

1.6.2001 —

14.2.2003 —