Vyhledávání

10.4.2003 —

4.7.2003 — PRAHA - Ani po téměř 11 měsících, které uplynuly od loňských záplav, nejsou v Praze práce na odstranění jimi napáchaných škod u konce. V Karlíně se domy stále opravují, dokončena není oprava Sokolovské ulice. Rovněž v sousedních Holešovicích bude rekonstrukce bytového fondu pokračovat ještě letos. Vyplývá to ze zjištění ČTK.

11.4.2006 — Centrum hlavního města -Pražská památková rezervace (PPR) - se dostala roku 1992 pod ochranu UNESCO. To znamená, že je nejen hlavní turistickou atrakcí města, ale i unikátním místem zahrnujícím stovky kulturních i technických památek, které připomínají naši bohatou minulost. O tento odkaz našich předků musíme neustále pečovat.

15.11.2005 — Prodej pozemku na Národní třídě, který kritizuje, probíhal ve veřejné soutěži, kterou jsme samozřejmě nijak neschovávali. Důkazem je mimo jiné fakt, že se do ní přihlásilo sedm zájemců. Konečné rozhodnutí o osudu pozemku jsme pak přesně podle zákona ponechali na zastupitelích hlavního města, kteří dostali k dispozici i všechny potřebné dokumenty.

8.10.2007 —

17.8.2007 — Obchvat kolem Prahy by měl být hotov v roce 2011

1.10.2002 —

2.10.2001 —

18.3.2003 —

12.9.2002 —

14.3.2006 — Společným úsilím Magistrátu hlavního města Prahy, Dopravního podniku, Policie ČR a Městské policie Praha se ke konci loňského roku podařilo významně omezit kriminalitu v centru, zejména v okolí Václavského náměstí. Rozsáhlá akce přinesla následující výsledky: 43 zadržených kapsářů, 15 drogových dealerů a 116 prostitutek.

13.1.2006 — Jde o priority, kterými jsou především definitivní řešení dopravní situace ve městě, tedy maximální urychlení výstavby městského okruhu včetně na něj navazujících radiálních komunikací a dostavba trasy metra IVC2 do Letňan. Strategické investice do zkvalitnění městské infrastruktury, především do rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Čeká nás také příprava kvalitních projektů na revitalizaci bývalých průmyslových zón a zanedbaných ploch, jako jsou třeba Rohanský ostrov, holešovický přístav, Karlín či Troja, které dokáží splnit přísná kritéria bruselské administrativy a získat finanční prostředky z evropských fondů soudržnosti.

18.9.2001 —

10.11.2003 — na 13.11.2003

2.6.2010 —

10.11.2004 — Se vstupem do Evropské unie je pro všechny zahraniční společnosti Praha dostupnější. Masivní trend příchodu velkých zahraničních korporací jsme mohli sledovat už v průběhu devadesátých let, dnes máme signály, že zájem opět narůstá.

11.10.2004 — Problematice městského zadlužení a určitým změnám dluhové služby, tedy placení dluhů, chci přesto věnovat zvláštní pozornost. Praha má po květnovém vstupu naší země do Evropské unie řadu možností, jak získat další peníze na svůj rozvoj. Přitom samozřejmě uznávám závazek České republiky plnit přibližovací program a snižovat schodek veřejných rozpočtů. Svůj přístup k dluhové službě jako takové bych označil za zdrženlivý.

20.9.2007 — Dohled nad bezpečností a pořádkem v ulicích je hlavním úkolem Městské policie hl. m. Prahy, která dnes v rámci Evropského týdne mobility prezentuje svou činnost na akci pro veřejnost na Slovanském ostrově. Strážníci představují techniku od motorek přes radary až po člun, připravili mimo jiné ukázky výcviku služebních psů a sebeobrany, pro děti soutěže a také mobilní dopravní hřiště.

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

25.10.2001 —