Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 20788
Další vlna změn Územního plánu hl. m. Prahy schválena

26.3.2010 — Pražští zastupitelé dnes schválili změny vlny 07 stávajícího Územního plánu hl. m. Prahy, které předložil radní pro oblast územního rozvoje Martin Langmajer.

Pražský karneval

21.6.2004 — Náměstek Jan Bürgemeister převzal záštitu nad historicky prvním ročníkem Pražského karnevalu

V Praze 1 a 2 zóny placeného stání fungují, v Praze 3 a 7 budou zprovozněny na jaře 2008

18.12.2007 — Stav zřizování a provozování zón placeného stání na území hl. m. Prahy dnes projednala městská rada. V Praze 1 a v Praze 2 jsou zóny funkční, v Praze 3 a 7 by mohly být smlouvy s vybranými správci podepsány ještě do konce roku a zóny uvedeny do provozu pravděpodobně v březnu 2008.

Zápis z mimořádného zasedání ZV ZHMP

1.7.2002 — ze dne 21.6. 2002

Praha chystá soutěž na dopravce sedmi nových elektrických jednotek pro městské železniční linky S49 a S61

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Praha zajistí peníze na Tramvajovou trať Radlická a umožní tak využít evropské dotace

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

Lékaři burcují proti rakovině

12.2.2010 — Dnes odpoledne proběhl v Ústřední vojenské nemocnici Praha seminář s názvem „Zastavme kolorektální karcinom“, který informoval odbornou veřejnost o Národním programu screeningu, včasné diagnostiky a léčby kolorektálního karcinomu v ČR.

Praha chystá soutěž na dopravce sedmi nových elektrických jednotek pro městské železniční linky S49 a S61

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Praha rozšíří zákaz tranzitní nákladní dopravy nad 12 tun přes rezidenční čtvrti města

16.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.

Petra Kolínská: Tunely Městského okruhu mají sloužit i cestujícím MHD

1.11.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 1. listopadu 2017, 20:04

Studenti hledali pražské památné stromy, Hotelová škola Radlická jich objevila 99!

8.10.2010 — Hlavní město Praha vyhlásilo na konci srpna 2010 soutěž pro studenty středních škol na téma památné stromy v Praze. Na území hl. m. Prahy se nachází množství památných stromů, o kterých veřejnost mnohdy neví, proto bylo cílem soutěže pomocí zábavné formy studenty s památnými stromy seznámit a upozornit je na přírodní skvosty, které se v Praze nacházejí.

Nový rozlivový model Prahy dokazuje, že hlavní město je proti povodni dostatečně chráněno

15.8.2011 — Protipovodňová ochrana Prahy je téměř dokončena. Devět let, které uplynuly od katastrofálních povodní v roce 2002, využilo vedení hl. m. Prahy na vybudování systému protipovodňové ochrany takového rozsahu, že by měla být metropole před škodami způsobenými velkou vodou chráněna téměř stoprocentně. Soubor protipovodňových opatření se skládá z mobilních bariér, zemních hrází a úprav na kanalizační síti.