Vyhledávání

5.5.2003 — ze dne 14.4.2003

24.11.2004 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy bude na zítřejším zasedání schvalovat poskytnutí neúčelové neinvestiční dotace v celkové výši 650. tis. Kč pro městské části Praha 6, Praha 7, Praha 9, Praha 16 a Praha Kolovraty. Tyto peníze budou uvolněny v rámci třetího letošního kola grantů hl. m. Prahy udělovaných na prevenci kriminality.

17.5.2016 — Hospodaření hlavního města Prahy skončilo k 31. 12. 2015 přebytkem ve výši 12,4 mld. Kč. Vyplývá to z tzv. Závěrečného účtu hl. m. Prahy, který dnes pražské radě předložila náměstkyně primátorky Eva Kislingerová.

26.10.2000 —

26.11.2002 —

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

4.4.2006 — Starosta Tallinu pan Jüri Ratas s delegací zavítal do Prahy na třídenní návštěvu, která je zaměřena především na problematiku městské dopravy a životního prostředí. Hlavními tématy návštěvy jsou doprava a životního prostředí.

24.3.2022 — Základní strukturované informace o dokumentu Cirkulární Praha 2030 a jeho přípravě.

16.8.2017 — Rada hl. m. Prahy souhlasila s podepsáním konsorciální smlouvy mezi hlavním městem, Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a dalšími partnery mezinárodního projektu „Urban Nature Lab“, zkráceně UNaLab, realizovaného v rámci komunitárního programu Horizon 2020. Ten je největším a nejvýznamnějším programem financujícím vědu, výzkum a inovace na evropské úrovni v letech 2014-2020. Podepsání smlouvy musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

26.11.2020 — Metropole převzala ve čtvrtek 26. listopadu celkem 14 elektrovozů značky Nissan, které budou sloužit pro různé příspěvkové organizace napříč hlavním městem. Nakoupeny byly ve snaze o snížení emisí pevných částic a oxidů dusíku z dopravy a snížení hlukové zátěže v městském prostředí. V nejbližší době bude předáno městu dalších 13 automobilů, celkem 27 nových elektrovozidel bude stát téměř 20 milionů korun.

15.9.2015 — Společnost EY pod záštitou primátorky hlavního města Prahy Adriany Krnáčové vyhlásila další ročník soutěže o titul EY Podnikatel roku hlavního města Prahy a Středočeského kraje. Do soutěže EY Podnikatel roku může být nominován podnikatel – fyzická osoba, vlastník nebo spoluvlastník obchodní společnosti, který má rozhodující vliv na její řízení a který aktivně působí v jejím vedení. Daná společnost musí existovat nejméně dva roky a mít alespoň osm stálých zaměstnanců.

1.3.2024 — Představitelé hlavního města diskutovali na konferenci nazvané Rozvoj města pro průmysl a inovace, která se konala ve středu 28. února 2024, se zástupci inovativního průmyslu, odborníky na plánování měst i se zástupci akademické sféry o budoucnosti a rozvoji průmyslu v Praze. Společně hledali také možnosti pro vznik městského Vědecko-technologického parku.

7.8.2023 — Magistrát hl. m. Prahy vyhodnotil fungování městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) jako dodavatele elektrické energie a plynu v prvním pololetí roku 2023. Společnost úspěšně zajistila nákup elektrické energie a plynu značně výhodněji nejen pro první pololetí, ale nově i pro druhé, kde avizuje ještě větší úspory. Celkem by mohlo město ušetřit za celý rok více jak 100 milionů korun. Na základě příznivého vývoje bilance finančních úspor v letošním roce předloží primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda společně s vedením THMP Radě hl. m. Prahy strategii zajištění elektrické energie a plynu i pro následující roky.

26.11.2020 — Metropole převzala ve čtvrtek 26. listopadu celkem 14 elektrovozů značky Nissan, které budou sloužit pro různé příspěvkové organizace napříč hlavním městem. Nakoupeny byly ve snaze o snížení emisí pevných částic a oxidů dusíku z dopravy a snížení hlukové zátěže v městském prostředí. V nejbližší době bude předáno městu dalších 13 automobilů, celkem 27 nových elektrovozidel bude stát téměř 20 milionů korun.

21.9.2020 — Studie city logistiky z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), která byla schválena na jaře tohoto roku, už přináší první konkrétní zlepšení. První pražské nákladní mikrodepo pro překlad zboží z nákladních vozů na nákladní elektrokola vznikne na Těšnově - na místě bývalého parkoviště pod magistrálou. Příprava mikrodepa začne již v říjnu tohoto roku. První nákladní elektrokola by pak měla vyjet do ulic v polovině listopadu. V příštím roce bude pilotní projekt pražské city logistiky vyhodnocen.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

17.8.2011 — Rada hlavního města zrušila stará a schválila nová pravidla pro převod nemovitostí ve vlastnictví hlavního města Prahy.

29.3.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila záměr odstranit z veřejného prostoru Pražské památkové rezervace neoprávněně umístěné tříkolky s vozíky. Na nich jsou umístěny svítící reklamy lákající návštěvníky města k návštěvě nedalekých provozoven.

3.8.2022 — Rada hl. m. Prahy včera odsouhlasila znění věcné novelizace Pražských stavebních předpisů, které stanoví požadavky na stavby nebo pravidla pro vznik kvalitních veřejných prostranství. Novelizace nově navrhuje umožnit například snadnější obnovu a zřizování stromořadí v ulicích, a to především díky upraveným pravidlům pro umísťování technických sítí v podzemí. Stanovuje také pravidla pro hospodaření s dešťovou vodou a celkově se pečlivěji věnuje tématu adaptace na klimatickou změnu. Na střechách se sklonem do 20° se například nově navrhuje povinnost umísťovat vegetační vrstvu.

27.4.2021 — Výbory zřizuje Zastupitelstvo hlavního města Prahy (dále jen "Zastupitelstvo") jako své poradní orgány pro jednotlivé úseky své činnosti.