Vyhledávání

9.10.2003 — Pražské metro po loňské povodni stále nemůže sloužit jako bezpečný úkryt pro obyvatelstvo v krizové situaci. A je otázkou, zda se tato jeho funkce vůbec obnoví. Hlavní město Praha totiž nesouhlasí s rozhodnutím vlády, které po úterním zasedání Bezpečnostní rady státu oznámil premiér Vladimír Špidla (ČSSD). Premiérovo sdělení vyvolalo nesouhlas pražských radních a rozpaky mezi odborníky a experty krizového řízení. "Bezpečnost cestujících v metru je plně zajištěna. Důkazem je, že jsou všechny trasy a stanice v plném provozu. V pořádku není ochranný systém metra (OSM) jako úkryt. A to je věc civilní ochrany a státu. Tedy vlády, která za civilní ochranu odpovídá," komentoval premiérovo vyjádření náměstek pražského primátora Rudolf Blažek (ODS), který odpovídá za krizové řízení a bezpečnost hlavního města.

29.3.2018 — V úterý 3. dubna uzavře Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., z důvodu demolice a následné výstavby most pro pěší a cyklisty u stanice metra Nové Butovice v Praze 13. Most je v havarijním stavu.

29.6.2006 — Rozhodnutí Rady hlavního města o přidělení 1,5 miliardy korun na pokračování výstavby metra do Letňan dnes posvětili pražští zastupitelé. Ti schválili také 250 milionovou investici do modernizace vnitřní správy města. Díky úspoře v hospodaření města v loňském roce bylo možné navýšit vlastní rozpočet Prahy o více než dvě miliardy korun.

24.6.2003 — zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 24.června 2003

10.4.2006 — Povodňová komise hl. m. Prahy dnes konstatovala, že protipovodňové zábrany byly odstraněny za čtyřiačtyřicet hodin od pátečních 19 hodin. Jsou uskladněny a připraveny pro případné další použití. Stav Vltavy i předpověď počasí je nicméně příznivá a ve čtvrtek nebo v pátek se očekává, že hladina Vltavy klesne pod průtok 600 metrů krychlových za vteřinu. Pokles pod úroveň prvního povodňového stupně, což odpovídá průtoku 450 metrů krychlových za vteřinu, odhaduje Povodí Vltavy po Velikonocích.

29.8.2016 — ČT 1 | 29.8.2016 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

14.11.2006 — Praha - Hlavní město má před sebou výhled mimořádně velkých investic. Podle ekonomického náměstka primátora Petra Hulinského by měly strategické projekty do roku 2010 spolykat více než 100 miliard korun. Navíc má město do čtyř let splatit zhruba 17 miliard korun ze třiatřicetimiliardového dluhu.

24.1.2003 —

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.

8.2.2017 — Primátorka hl. m. Prahy Adriana Krnáčová se v úterý 7. února setkala s investory, kteří by se mohli podílet na plánované výstavbě nové linky metra D.

20.4.2004 — K návrhu na úpravu rozpočtu hl.m.Prahy kapitoly 03-Doprava na rok 2004 - navýšení o 195 960 000 Kč, určených na dostavbu provozního úseku trasy metra IV.C1

17.6.2013 — Magistrát hl. m. Prahy (MHMP) a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájily jednání o čerpání dodatečných dotací EU na stavbu metra V.A a výsledcích kontroly Ministerstva dopravy.

12.1.2010 — Dnes odpoledne došlo k prvnímu velmi významnému postupovému mezníku souboru staveb tunelového komplexu Blanka, a to prorážce severní tunelové trouby stavby 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Vytvořila se tak podzemní cesta propojující dvě pražské čtvrtě, Tróju s Letnou.

6.2.2025 — Od soboty 8. února (přibližně od 0.00 hodin) do neděle 16. února (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Na Knížecí – Smíchovské nádraží.

26.1.2017 —

12.10.2006 — Areál někdejšího státního statku v Dubči, jehož rozloha včetně manipulačních komunikací dosahuje 35 tisíc čtverečních metrů, patří dnes k objektům s klíčovým významem pro hlavní město. Slouží jako protipovodňová zbrojnice, ukrývá tisíce metrů mobilních protipovodňových opatření.

4.12.2003 —

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

21.2.2022 — Vzhledem k ústupu pandemie covid-19 a rozvolňování mimořádných opatření se hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ROPID po konzultaci s Hygienickou stanicí hl. m. Prahy rozhodly od pondělí 21. února 2022 zrušit některá preventivní protiepidemická opatření na autobusových a tramvajových linkách.

31.3.2006 — Ve Vltavě během noci protékalo 1450 krychlových metrů vody za sekundu a situace stále trvá. Stále nebyl nepřekročen průtok Vltavy nad 1 530 krychlových metrů za sekundu, což je hranice pro vyhlášení třetího povodňového stupně. Předpokládá se však, že Praha tuto hranici překoná dnes večer nebo v zítra ráno. Průtok Berounky zaznamenal mírný pokles stejně jako Sázava. S ohledem na zvýšení hladiny na Zbraslavi byla vyhlášena evakuace jednoho domu v ulici Spojařů.