Vyhledávání

BLATOVSKÝ POTOK

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Blatovský potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

Výpadek elektřiny v Praze

2.6.2022 — 2. 6. 2022, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

Zápis z komise Rady HMP pro koordinaci výst.víceúčelové haly na území MČ Praha 9

10.6.2002 — Ze dne 22.4. 2002

DPP testuje novou antibakteriální a antivirovou dezinfekci na principu nanopolymerů

6.3.2020 — Dva odlišné dezinfekční přípravky na principu nanopolymerů likvidující bakterie, viry, kvasinky, plísně a další mikroorganizmy s deklarovaným účinkem až 21 dnů začne od dnešního dne testovat Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Ve dvou tramvajích 15T a jednom autobusu SOR NB 12D bude v běžném provozu v pražské MHD ověřovat jejich účinek po dobu následujících 14 dnů.

Koncepce

5.2.2024 —

Bohumil Hrabal

4.6.2020 —

Sto dní hájení jsem pro samou práci nestihl

27.3.2003 —

Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 11.10. 2007

31.10.2007 —

„Evička“ začala vozit cestující pražské MHD

5.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařadil na začátku února do zkušebního provozu s cestujícími tramvaj EVO1. Tato první jednočlánková plně nízkopodlažní tramvaj, kterou DPP kompletně smontoval ve své Opravně tramvají, byla již od podzimu loňského roku testována bez cestujících.

Vyhláška o místním poplatku za užívání veřejného prostranství

11.11.2003 — Návrh obecně závazné vyhlášky o místním poplatku za užívání veřejného prostranství předložil na dnešní jednání městské rady náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek, rada s ním souhlasila a návrh bude projednán na Zastupitelstvu hl. m. Prahy 27.11.2003.

index

8.4.2013 —

Z Prahy do Kladna za 30 minut! Praha pokračuje v přípravě modernizace železnice

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.