Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 20833
Trasa č.5: Muzeum - Hloubětín aneb Z Václaváku na Balkán a ještě dále
10.3.2025 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2016 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 5 je nově připravených nebo aktualizovaných mezi roky 2015 až 2018.
Metro zamíří do Písnice i do Krče Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN DAVID
19.1.2004 — Nová trasa metra D bude v roce 2020 vozit cestující z Náměstí Míru až na Nové Dvory. Výrazně prodlouženy budou i trasy A a C, ani D nebude s délkou u konce.
Začala stavba metra na Prosek Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (jaz)
11.11.2004 — Prosek - Dělníci začínají dnes razit tunely pokračovaní trasy metra z Ládví do Letňan. Sen o rychlé dopravě do centra města se tak obyvatelům severních částí metropole opět přiblížil.
Ražba prodloužení metra A
22.9.2010 — Nová trať ze současné konečné stanice Dejvická povede do Motola, kam by se cestující mohli svézt v roce 2014. Součástí úseku budou stanice Červený Vrch, Veleslavín a Petřiny. Poté bude stavba pokračovat až k ruzyňskému letišti, kam má metro začít jezdit v roce 2018.
Smlouva na další úsek metra podepsána Právo | 20.4.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš
20.4.2004 — Zástupci města a dopravního podniku podepsali smlouvu se společnostmi Metrostav, Skanska a Subterra, které mají asi za 13 miliard korun prodloužit trasu C metra až do Letňan.
Nalaďte se v metru
8.12.2022 — Dopravní podnik hlavního města Prahy i letos připravil předvánoční akci Nalaďte se v metru!
Adventní a novoroční bruslení
2.12.2019 — Umělé kluziště u metra Háje - u Modré školy - zahájilo provoz 1. prosince a bude bruslařům k dispozici do konce ledna příštího roku.
Dolínek: Opravovat se letos bude stejně
6.1.2017 — Pražský deník | 6.1.2017 | Rubrika: Praha - Rozhovor | Strana: 5 | Autor: PETR SCHREIB | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Ten, který zavře mosty
14.1.2019 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strany: 15, 16 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert, weikert@mf.cz Rubrika: Pražská Doprava Rozhovor Adam Scheinherr 14. ledna 2019
Metro ano, Břevnovská radiála ne. Adam Scheinherr vybírá, na které stavby pošle Praha miliardy
19.1.2019 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert Rubrika: Archiv 19. ledna 2019, 6:01
Vozíčkáři to v metru nemají jednoduché Právo | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Tereza Čapková
14.4.2004 — Bezbariérový přístup má od včerejška stanice metra B Nové Butovice. Počet stanic podzemky vhodných i pro vozíčkáře tak vzrostl na 24, ale stále jich zbývá většina, kam se lidé na vozíku prostě nedostanou.
Metro poprvé vyjelo do Ládví Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER
29.4.2004 — Severní Město - Jen necelé dva měsíce chybějí do zahájení provozu na další lince metra. Včera však vůbec poprvé vlaky vyjely na čtyřkilometrový úsek z holešovického nádraží do Ládví, i když zatím jen na zkušební jízdu bez cestujících.
Staré ruské vozy mizí z metra Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER
13.12.2004 — Staré ruské soupravy, které mají velké množství výrobních závad, pomalu mizí z pražského metra. Do konce roku by již na trase C mezi stanicemi Ládví a Háje měly jezdit jen moderní vlaky.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 27. 5. 2002
27.5.2002 —
První zmizely obrubníky
9.5.2008 — Život vozíčkáře ve městě, které se začalo o lidi na vozíčku zajímat vážně a systematicky teprve v roce 1990, není lehký. Každým rokem však padají další a další bariéry.
Královská obora – Stromovka
22.8.2002 —
Zápis z mimořádného jednání bezpečnostního výboru ZHMP
18.10.2002 — ze dne 28.8.2002