Vyhledávání

28.2.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje výstavbu tramvajové trati ze stávající smyčky Sídliště Modřany do nové konečné zastávky Libuš vzdálené 1,9 km. Tamní smyčka bude přímo u stejnojmenné plánované stanice metra linky D. Předpokládané investiční náklady činí 500 miliónů korun.

15.6.2010 — Včera se na stadionu Juliska v pražských Dejvicích konal již 17. ročník mezinárodního atletického závodu Memoriál Josefa Odložila. V rámci letošního ročníku Memoriálu Josefa Odložila se na start postavily nejlepší čeští atleti. Největší ozdobou letošního ročníku se stal český rekord překážkáře Petra Svobody. Na Julisce se opět rozšířily řady atletů, kteří pojedou na evropský šampionát do Barcelony.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

19.9.2019 — V sobotu 21. září od 10:00 do 16:00 hodin si příznivci městské hromadné dopravy i všichni, kteří se chtějí bavit či poučit, přijdou na své na Dni otevřených dveří Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), který se uskuteční ve vozovně Strašnice, v depu a v garáži Hostivař.

10.12.2018 — Umělé kluziště u metra Háje - u Modré školy - bude v provozu od 15. prosince 2018 do 15. ledna 2019.

21.4.2004 — PRAHA - Pražští radní schválili zvýšení rozpočtu o téměř 200 miliónů korun na dostavbu úseku metra linky IV. C etapy Holešovice-Ládví.

30.12.2010 — Nový lanový park v atraktivní lokalitě Hostivařského lesoparku. 17 vysokých lanových překážek v korunách stromů ve výšce 5–12 metrů nad zemí. Dráha je 160 metrů dlouhá, středně obtížná. Pro zkušené lezce možnost nočního lezení.

15.3.2018 — Představitelé Domu bytové kultury (DBK Praha, a.s.) obviňují město Prahu ze zlovolnosti, protože uzavřelo a chce odstranit stavbu zastřešení jižního výstupu ze stanice metra Budějovická. Je odtud jeden z řady vchodů do DBK. Pod stavbou zastřešení je rovněž několik prodejních stánků a vstup i výstup do metra. Tvrzení DBK se opírají o spleť smyšlenek a polopravd. Praha má jednoznačné posudky a rozhodnutí, že k ohrožení zdraví a života může dojít a že pevnost konstrukce je korozí natolik narušená, že jediným řešením je odstranění terasy. Na tom nic nezmění ani alternativní vyjádření, kterými se ohání DBK.

6.3.2024 — Obnova Průmyslového paláce na pražském Výstavišti pokračuje podle plánu i dva roky po zahájení náročných prací. Hotové už jsou například všechny výkopové práce, vznikl suterén pod levým křídlem paláce i s vjezdem pro kamiony a byla také vztyčena větší část ocelové konstrukce na levém křídle.

19.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Regiony 19. března 2018, 5:30

25.5.2004 — Jen čtyři roky poté, co byl položen základní kámen k dosud neotevřenému úseku metra C do Ládví, poklepali zástupci města na kámen k jeho pokračování do Letňan.

21.12.2004 — Stanice metra, které leží v záplavovém území, by měly být před polovinou příštího roku chráněny nad výšku hladiny katastrofálních záplav ze srpna 2002.

30.3.2004 — Holešovice - Většina stanic metra, které leží v místech ohrožených velkou vodou, má být do konce roku chráněna nad výšku hladiny povodně ze srpna 2002.

14.10.2004 — Praha - Zajímavosti a různé informace o stavbě metra na severu hlavního města z Ládví do Letňan se lidé mohou dozvědět v Informačním centru, které bylo včera otevřeno na Proseku.

23.4.2004 — Soupravy metra dorazí za tři roky do Letňan. Konečná stanice prodloužené trasy C bude u areálu letňanského výstaviště. Město si na stavbu půjčí miliardy korun.

7.5.2004 — Na půl miliardy lidí cestuje ročně pražským metrem. Podzemní dráha je klíčovým druhem městské dopravy. Letos je tomu třicet let, co vyjely první soupravy.

22.9.2010 — Nová trať ze současné konečné stanice Dejvická povede do Motola, kam by se cestující mohli svézt v roce 2014. Součástí úseku budou stanice Červený Vrch, Veleslavín a Petřiny. Poté bude stavba pokračovat až k ruzyňskému letišti, kam má metro začít jezdit v roce 2018.

11.11.2004 — Prosek - Dělníci začínají dnes razit tunely pokračovaní trasy metra z Ládví do Letňan. Sen o rychlé dopravě do centra města se tak obyvatelům severních částí metropole opět přiblížil.

19.1.2004 — Nová trasa metra D bude v roce 2020 vozit cestující z Náměstí Míru až na Nové Dvory. Výrazně prodlouženy budou i trasy A a C, ani D nebude s délkou u konce.

20.4.2004 — Zástupci města a dopravního podniku podepsali smlouvu se společnostmi Metrostav, Skanska a Subterra, které mají asi za 13 miliard korun prodloužit trasu C metra až do Letňan.