Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 88561
Hlavní město pokračuje v optimalizaci středních škol, důvodem jsou ekonomické úspory, efektivnější využití budov i zvýšení kvality vzdělávání

12.5.2016 — Radní hlavního města pro oblast školství Irena Ropková oznámila, že po projednání v městské radě předloží na červnovém zasedání pražského zastupitelstva tři návrhy na slučování středních škol. Cílem je dosažení významných úspor a efektivnějšího využití budov, v jednom případě bylo sloučení iniciováno městskou částí. V koalici na toto téma panuje shoda, uvedl předseda výboru pro vzdělávání Patrik Nacher.

Praha otestuje nový způsob získávání anonymizovaných statistických dopravních dat, aby lépe zvládala dopravní situaci ve městě a mohla ji snáze plánovat

4.8.2022 — Městská společnost Operátor ICT začne v Praze testovat pokročilou videoanalýzu dopravního proudu. Hlavní město díky tomu do budoucna získá dopravně-analytické podklady pro rozhodování o územním rozvoji, změně dopravního značení či úpravě signálních plánů nebo o stavebních úpravách. Rada hl. m. Prahy začátkem týdne na svém zasedání schválila smlouvu o poskytování služeb otestování technologie pro získávání anonymizovaných statistických dopravních dat.

Co ukázal prosecký případ-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka, zveřejněný dne 16.1.2007 v deníku Právo

16.1.2007 — Případ proseckého pedofila, který v posledních dnech děsí všechny rodiče nejen na území osmého a devátého pražského obvodu, upozornil na velmi závažný nedostatek v systému komunikace mezi strážníky Městské policie hl. m. Prahy a pražskou složkou Policie ČR.

Na okruh by měl přispět stát, přístup ministerstva je vstřícný

21.9.2015 — Pražský deník | 21.9.2015 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: (psc) | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Modernizace pražské železniční sítě pokračuje

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

Sedmnáct ulic dostalo nové pojmenování

15.12.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila sedmnáct nových názvů ulic, sedm dalších ulic je prodluženo a jedna ulice je navržena ke zrušení. Tisk obsahuje také návrh na pojmenování nového parku a na přejmenování části parku stávajícího.

Praha může využít další evropské finance

26.8.2016 — Rada hlavního města Prahy schválila další vyhlášení výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát je podpora zaměřena na „Udržitelnou mobilitu a energetické úspory“ dále „Zvyšování atraktivity užívání městské veřejné dopravy“, ale také na „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

Rada hl. m. Prahy schválila studii, která prověří možnosti zavedení autonomní mobility v české metropoli

21.12.2020 — Pražská rada dnes zadala vypracování technicko-ekonomické studie pro přípravu pilotního projektu autonomní mobility v Praze. Přípravou studie byla pověřena městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT), která má na starosti naplňování koncepce Smart Prague do roku 2030.

Magistrát hl. m. Prahy chce zachránit stadion Ďolíček před demolicí

18.9.2014 — Vedení hlavního města Prahy zjistilo závažnou skutečnost, týkající se dalšího osudu fotbalového stadionu pražských Bohemians 1905 v Praze 10 Vršovicích. Starosta této městské části Bohumil Zoufalík navrhuje řešení, které počítá s demolicí stadionu a následnou výstavbou obchodů, garáží a kolejí za bezmála 400 milionů korun. Představitelům MČ Prahy 10 tedy nejde o zachování stadionu, nýbrž o získání lukrativního pozemku, na kterém je plánovaná výstavba.

Plot ochrání památky na Karlově mostě

16.7.2007 — Neurvalý útok vandala na sochu Kalvárie na Karlově mostě vyvrcholil instalací deseti nových kamer bezpečnostního systému, které jsou schopny kvůli vandalům ihned zalarmovat policii.

Pohyb psů ve významných pražských parcích

11.7.2005 — Pohyb psů ve významných pražských parcích

Primátor Bém: centrum města je bezpečnější

10.4.2006 — Za první tři měsíce letošního roku se v Praze 1 ve srovnání s loňským rokem stalo podstatně méně trestných činů. Kapesních krádeží ubylo o 20 procent. U krádeží věcí z osobních automobilů se počet případů snížil o více než polovinu. Statistika loupeží je nižší téměř o čtvrtinu. Osoby nabízející sexuální služby z ulic ve středu města až na výjimky zmizely. Projekt „Bezpečná Praha“ přináší výsledky.

První projekt PPP se připravuje pro severozápadní část městského okruhu

20.5.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek se 19.5. odpoledne v hotelu Corinthia Towers Hotel zúčastnil konference Public Private Partnership 2004. Konference se koná pod záštitou Ministerstva financí ČR a Fondu národního majetku ČR, je dvoudenní od 19. do 20.5.2004 a náměstek Jiří Paroubek vystoupil v programu "Možnosti uplatnění PPP projektů v Praze".

Oblast Kbel, Letňan a Satalic propojí nové komunikace

14.8.2008 — Do konce roku by mělo město zahájit první etapu výstavby nové páteřní komunikace Toužimská, velké dopravní spojky, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. První část stavby, jež zahrnuje úsek mezi Mladoboleslavskou a tzv. starou Toužimskou by mělo město dokončit do roku 2010. Praha následně vybuduje i komunikaci Budovatelskou. Ta povede směrem na Satalice. Obě poměrně náročné stavby nebudou omezovat místní obyvatele a výrazně zlepší dopravní obslužnost v celé oblasti.

Policisté si „posvítí“ na Hlavní nádraží, strážníci spolu s revizory na rizikové linky tramvají

16.1.2006 — Václavské náměstí a jeho okolí zůstává i nadále centrem zájmu bezpečnostních složek i vedení města. Situace se zde díky stálé přítomnosti Policie ČR i Městské policie hl. m. Prahy, nezhoršila, pozitivní je trend poklesu počtu kapsářů. V příštích dnech bude větší pozornost věnována vytipovaným tramvajovým linkách, kde budou se strážníky spolupracovat i revizoři Dopravního podniku hl. m. Prahy, a policie se soustředí i na oblast Hlavního nádraží.