Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 198215
Ing. František Štafa

8.10.2010 — (primátor 1981-1988)

Statistiky registrace řidičů v hl. m. Praze

6.8.2012 — Dne 1. ledna 2001 došlo k převodu evidence řidičských průkazů z Policie ČR na obce s rozšířenou působností (ORP). V hl. m. Praze je veden registr řidičů (dále jen RŘ) na Magistrátu hl. m. Prahy u odboru dopravně správních agend (DSA).

Úpravy územního plánu v Praze

30.5.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 30.5.2012 | 21:05 | Pořad: Stalo se dnes | Téma: Tomáš Hudeček

Ing. František Štafa

8.10.2010 — (primátor 1981-1988)

Další fáze rekonstrukce Barrandovského mostu

27.4.2023 — 27. 4. 2023, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

TISKOVÁ ZPRÁVA: 19. ročník festivalu hudby a divadla BABÍ LÉTO v PL Bohnice

5.9.2008 — Pozvánka na 19. ročník festivalu hudby a divadla

06022004-článek-Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy-MF DNES-Mýtné nesmí být další daní pro obyvatele

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

Vyhlášení výsledků ankety MLUVČÍ ROKU

19.3.2009 — Ve slavnostních prostorách Rezidence primátora hlavního města Prahy byly včera vyhlášeny výsledky ankety Mluvčí roku. Jde o společný záměr Českého klubu mluvčích a Komory Public Relation a v letošním roce byl oceněn v pořadí již 7. držitel tohoto ocenění. Za magistrát hlavního města se včerejšího slavnostního vyhlášení zúčastnil primátor Pavel Bém, který se ujal uvedení bývalého mluvčího prezidenta republiky Václava Havla Ladislava Špačka do Síně slávy.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).