Vyhledávání

5.5.2008 — Poprvé se v Praze pod dnem řeky Vltavy bude razit kolektor. Téměř šest metrů vysoký tunel, na který již byl dokončen projekt, povede souběžně v trase Hlávkova mostu, a značně tak usnadní a zrychlí jeho plánovanou celkovou rekonstrukci. Nový kolektor bude součástí stávajícího podzemního kolektorového systému v centru metropole, který obdivuje i řada evropských měst.

21.9.2007 — V sobotu 22. září 2007, kdy se v Praze koná Evropský den bez aut v rámci Evropského týdne mobility, bude pro automobilovou dopravu uzavřeno Smetanovo nábřeží, Křížovnická ulice a část náměstí Jana Palacha a Mánesova mostu od 01.00 do 24.00 hodin. Dopravní uzavírka se netýká tramvají a cyklistů.

14.4.2022 — Od 19. dubna do 27. května 2022 bude omezen provoz na komunikacích Klárov, Pod Bruskou a Kosárkovo nábřeží v Praze 1. Důvodem jsou stavební úpravy plynovodů, práce jsou rozděleny na etapy.

21.9.2007 — V sobotu 22. září 2007, kdy se v Praze koná Evropský den bez aut v rámci Evropského týdne mobility, bude pro automobilovou dopravu uzavřeno Smetanovo nábřeží, Křížovnická ulice a část náměstí Jana Palacha a Mánesova mostu od 01.00 do 24.00 hodin. Dopravní uzavírka se netýká tramvají a cyklistů.

15.3.2024 — Z důvodu havarijního stavu části Libeňského soumostí pokračuje do odvolání obousměrné přerušení provozu tramvají v úseku Libeňský most - Palmovka. Od 18. března 2024 (přibližně od 4.30 hodin) jsou v platnosti následující dopravní opatření:

25.1.2018 — Libeňský most je od pátku 19. ledna 2018 do odvolání z důvodu havarijního stavu jedné z jeho částí uzavřen pro tramvajovou a automobilovou dopravu. Pro pěší a cyklisty zůstává most v provozu.

1.8.2013 — Chodci a cyklisté se po téměř třech letech dočkají zprovoznění Lahovického mostu. Na necelých 230 metrů dlouhé ocelové lávce, zavěšené pod Radotínským mostem, byla dnes konečně zahájena stavba nájezdových ramp. Město navíc oproti původním odhadům města ušetří nemalé prostředky – původně měly rampy stát zhruba 50 milionů korun, současné vedení magistrátu ale díky soutěži zakázku zadalo za méně než poloviční cenu.

26.4.2024 — Hlavní město prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) otevřelo novou část páteřní cyklotrasy A1 od mostu Barikádníků po ulici Varhulíkové v Holešovicích.

25.4.2018 — Zdroj: Právo - Praha a Střední Čechy | Deník | Strana: 10 Kategorie: Zprávy Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Petr Janiš 25. dubna 2018

24.3.2010 — V sobotu 27. března 2010 se koná již tradiční sportovní akce Hervis 1/2Maraton Praha 2010. Trasa běhu povede ulicemi na území Prahy 1, 2, 4, 5, 7 a 8 a během závodu, tj. od cca 12.00 do 15.00 hodin, bude pro dopravu uzavřena. Provozu městské hromadné dopravy se omezení dotknou jen v nejnutnější míře, zcela vyloučen bude v době od 05.00 do 16.00 hodin tramvajový úseku Národní divadlo – Čechův most, kde bude vypnuto trolejové vedení.

2.5.2022 — 2. 5. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

20.9.2024 — Od soboty 21. září 2024 (od 7:30 hodin) do neděle 22. září 2024 (do 15:00 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v oblasti Strossmayerova náměstí.

11.11.2010 — Od 13. listopadu do 12. prosince 2010 bude probíhat oprava povrchu vozovky na komunikaci K Barrandovu v úseku Geologická – Barrandovský most. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude proto svedena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Doprava v opačném směru zůstane bez omezení.

12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

12.10.2022 — 12. 10. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

16.10.2022 — 16. 10. 2022, Rozhlas, Radio Blaník - další pořady, Radio Blaník, MEDIA BOHEMIA a.s., Adam Scheinherr

14.5.2022 — 14. 5. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

19.12.2017 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 19. prosince 2017, 5:01

28.5.2023 — 28. 5. 2023, Televize, Televizní noviny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Zdeněk Hřib

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.