Vyhledávání

18.3.2009 —

18.12.2001 —

1.11.2002 —

4.7.2003 — Být primátorem tak jedinečného města, jakým je Praha, to je velká čest. Je to ale samozřejmě velká zodpovědnost a starost. Skoro si někdy myslím, že jako primátor nemám ani právo jen tak se procházet pražskými ulicemi, rozlehlými parky a romantickými zákoutími a užívat si krásy svého rodného města.

20.10.2000 —

17.10.2000 —

1.10.2008 — Na konci září začalo hlavní město odstraňovat načerno vylepené plakáty ze všech stožárů veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárů na pražských nábřežích. Zaměřilo se na území od Vyšehradského tunelu až po Výstaviště v Holešovicích. Na sloupy poté nanese takzvaný antiplakátovací nátěr, který svým hrubým povrchem znesnadní vylepování nelegálních plakátů a stožáry navíc ochrání před různými povětrnostními vlivy. Akci chce město dokončit do konce října.

16.7.2019 — From the 18th to the 21st of July, the fourteenth international meeting of amateur folklore groups will take place in the centre of Prague, bringing the richness and beauty of folk art from all over the world.

12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.

5.6.2023 — Pražští radní dnes schválili předložený návrh čerpání rozpočtu na rok 2023 ve výši 120 milionů korun včetně DPH v rámci obnovy veřejného osvětlení v Projektu e-mobility se společností Technologie hlavního města Prahy, a.s. Cílem tohoto záměru je souběžně s pravidelnou obnovou sítě veřejného osvětlení instalovat tzv. EV-ready (EVR) lampy, které bude do budoucna možné jednoduše osadit nabíjecími stanicemi pro elektromobily.

14.7.2015 — Řešení dlouhodobého problému s přetíženou dopravou v centru Prahy začíná pomalu dostávat jasné kontury. Včera proběhla netradičně přímo v ulicích schůzka pražského radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) se zástupci starosty Prahy 1 Richardem Burešem (ODS) a Danielem Hodkem (ČSSD) za účasti zástupců významných dopravních institucí (TSK, ROPID, DPP atd.). Zúčastnění diskutovali o připravovaných opatřeních, která se týkají rozvoje dopravy i veřejného prostoru první městské části. Logicky v centru Prahy tak náměstek primátorky Dolínek zahájil sérii návštěv jednotlivých městských částí, jejichž cílem je najít společnou řeč při realizaci opatření, která mají přispět ke zkvalitnění dopravy v metropoli.

2.4.2010 —

15.6.2005 —

19.11.2002 —

2.9.2002 —

22.1.2002 —

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

21.1.2004 — Pražští strážníci vyjedou na jaře opět za obyvateli metropole s mobilním informačním centrem. V poradenské centrum se přeměnil autobus a stal se dalším článkem vedení města v boji proti kriminalitě v Praze.

12.1.2009 — V minulém roce se podařilo městské policii přistihnout při činu nebo bezprostředně poté v celkem 50 případech tvůrce takzvaných „graffiti“, které pokrývají zdi domů, dopravních staveb nebo zastávek MHD po celém městě. To je o 24 více než v roce 2007 a jedná se o nejlepší výsledek od roku 1998, kdy se případy sprejerů evidují. Strážníci přitom zadrželi celkem 96 autorů těchto malůvek, z nichž devět bylo ze zahraničí.

16.9.2016 — Více než 30 milionů aut projelo za první rok provozu Tunelovým komplexem Blanka (TKB). Tento počet překonal očekávání. Každý, kdo tunel používá dvakrát denně, díky tomu ušetřil za rok až 44 hodin. Město už chystá pokračování Městského okruhu.