Vyhledávání

7.11.2006 — přírodní památka

18.6.2002 —

3.9.2002 —

22.8.2002 —

9.5.2022 — Do 15. května je v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

19.11.2015 —

21.5.2019 —

24.10.2024 — Od 26. října do 25. listopadu 2024 bude přerušen provoz tramvají v obratišti Výstaviště. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v prostoru obratiště.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

20.3.2002 —

30.6.2011 — V neděli 3. července 2011 se v Praze bude konat již 5. ročník tradičního mezinárodního závodu v dlouhém triatlonu „Czech Bigman 2011“, který je zařazen mezi nejprestižnější závody světové série. Akce je pořádána pod záštitou náměstka primátora hl. m. Prahy Antonína Weinerta. Cyklistická část tohoto závodu povede po Strakonické ulici a vyžádá si dopravní omezení na této komunikaci.

30.4.2013 —

30.4.2003 —

27.2.2003 —

31.10.2012 — V rámci kontrolního dne, který iniciovala radní pro správu majetku Aleksandra Udženija (ODS) a náměstek primátora pro oblast infrastruktury Pavel Richter (TOP 09), si dnes novináři prohlédli plavecký areál Šutka. Zkušební provoz areálu bude zahájen v prosinci a zajistí ho městská akciová společnost TRADE CENTRE PRAHA, která má dlouholeté zkušenosti se správou nemovitostí majetku hlavního města.

10.4.2012 — Radní dnes vzali na vědomí akce, které přinesou dopravní omezení. Koordinaci dopravních staveb připravil magistrátní odbor dopravy  s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a s jednotlivými investory.

14.3.2003 —

4.7.2003 — Téměř čtyřicetiměsíční rekonstrukce Lahovického mostu na strakonické výpadovce se včera přehoupla do druhé poloviny. Metrostav a radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) totiž slavnostně otevřeli první opravenou část mostu. Otevření části směrem z města sledovalo asi 200 lidí.