Vyhledávání

24.9.2010 — V rámci rekonstrukce dojde k prodloužení tramvajové trati v úseku Podbaba až k zastávce ČD Podbaba. Snahou je vytvoření účelné dopravně-integrační vazby v rámci systému PID prodloužením tramvajové trati ze stávajícího obratiště Podbaba do blízkosti připravované železniční zastávky v Podbabě, které umožní přímou vazbu mezi oběma dopravními systémy. Nová tramvajová trať o délce cca 0,4 km vede středem ulice Podbabská z prostoru stávajícího koncového zařízení před hotelem Crowne Plaza ke křižovatce s ulicí Pod Padankou.

13.2.2023 —

12.6.2014 — ČRo Regina | 12.6.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

25.2.2015 — Více než stovka nových nádob na plasty a papír byla v uplynulých dnech instalována v kancelářích Nové radnice na Mariánském náměstí. Pražský magistrát tak zefektivňuje nakládání s tříděným odpadem ve svých prostorách.

20.7.2012 — Pražský registr vozidel dnes sice nemá úřední hodiny pro veřejnost, ale všichni jeho přítomní zaměstnanci v prodloužené směně zpracovávají hromadné žádosti, které byly na pracovištích přijaty od 2. července do včerejšího dne.

4.7.2018 — Zdroj: Radio City Stanice: Radio City 4. července 2018, 15:56

27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na vytvoření komplexního systému dalšího profesního vzdělávání v Oblastním spolku Českého červeného kříže Praha 9 (dále jen OS ČČK P9). Cílovou skupinou projektu je všech 48 zaměstnanců OS ČČK P9. Většina z nich (35) jsou zdravotní sestry a pracovníci v přímé péči, zbytek tvoří administrativní pracovníci, řidiči a ostatní. Dosud jejich školení probíhalo individuálně a OS ČČK P9 pořádal vlastní vzdělávací akce s příslušnými externími odborníky pouze nárazově.

24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.

28.4.2016 — Velkoobjemové kontejnery (VOK) - každoročně přistavovány v ulicích města dle příslušných harmonogramů od MČ.

31.3.2009 —

6.12.2005 — Základními koncepčními dokumenty v oblasti vodního hospodářství jsou dokumenty zpracovávané v souladu s ust. § 23 vodního zákona, jejichž účelem je vymezit a vzájemně harmonizovat veřejné zájmy ochrany vod jako složky životního prostředí, snížení nepříznivých účinků povodní a sucha a udržitelného užívání vodních zdrojů, zejména pro účely zásobování pitnou vodou. V rámci plánování v oblasti vod se pořizují plány povodí a plány pro zvládání povodňových rizik. Tyto plány jsou podkladem pro výkon veřejné správy, zejména pro územní plánování a vodoprávní řízení. Dále jsou v souladu s ust. § 4 zákona o vodovodech a kanalizacích zpracovávány plány rozvoje vodovodů a kanalizací pro veřejnou potřebu, které obsahují koncepci řešení zásobování pitnou vodou, včetně vymezení zdrojů povrchových a podzemních vod, uvažovaných pro účely úpravy na pitnou vodu, a koncepci odkanalizování a čištění odpadních vod na území kraje.

5.6.2012 — Magistrát hlavního města Prahy upozorňuje motoristickou veřejnost, že v souvislosti s připravovaným spuštěním nového Centrálního registru vozidel, které zajišťuje Ministerstvo dopravy, dojde v období posledního týdne měsíce června a začátku července tohoto roku, k výluce činnosti registru vozidel.

25.9.2020 — V budově Magistrátu hl. m. Prahy v Jungmannově 36/31 - Škodův palác - nefungují pevné telefonní linky. Důvodem je havárie telefonní ústředny ve Škodově paláci. Na odstranění závady se intenzivně pracuje, odhad trvání opravy jsou čtyři dny. V úterý 29. září by měly být plně funkční.

16.7.2012 — Všechna pracoviště registru vozidel MHMP jsou dnes otevřena a nový registr je funkční. Upozorňujeme ale veřejnost na jeho častou chybovost, jež jde na úkor ministerstva dopravy a s tím spojenou delší časovou náročnost všech úkonů.

27.4.2015 —

30.10.2008 —

17.5.2002 —

30.4.2002 —

17.5.2021 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že od úterý 18. května 2021 jsou na pracovišti registru vozidel odboru dopravněsprávních činností v Praze 3 - Jarov, Osiková 2, obnoveny běžné úřední hodiny.