Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 123507
Nové náměstí Bohumila Hrabala na Palmovce bude zelené, moderní a hrabalovsky lidské

25.11.2021 — Nové náměstí, jež do roku 2025 vznikne v prostoru mezi stávajícím autobusovým nádražím a ulicí Na Žertvách v Praze 8, se stane hned v několika ohledech ukázkovým příkladem řešení městského veřejného prostoru. Palmovka přitom nadále zůstane významným uzlem pro chodce i cestující MHD, kde pohyb lidí je navržen s ohledem na jejich kvalitní orientaci a maximální bezpečnost. Předběžný rozpočet obnovy náměstí je stanoven na 80 milionů korun, investorem je Magistrát hl. m. Prahy.

Trvalé změny PID od 9. prosince 2018

7.12.2018 — V neděli 9. prosince začíná platit nejen nový jízdní řád na železnici, ale dochází také ke změnám na některých autobusových linkách v rámci Pražské integrované dopravy.

Praha rozhodla o financování výstavby dalších tras metra

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

Výluka tramvají v úseku Radhošťská – Flora – Olšanské hřbitovy

27.9.2023 — Od soboty 30. září do pátku 6. října 2023 bude přerušení provoz tramvají v úseku Radhošťská - Flora - Olšanské hřbitovy. Důvodem je oprava tramvajové trati.

Petra Kolínská: A pak že to nejde: Novou čtvrť na Smíchově se daří plánovat ve spolupráci s místními

8.1.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 8. ledna 2018, 12:30

Praha bude podporovat částečné zahloubení železniční tratě Praha - Kladno

17.6.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo pozměňovací návrh náměstka primátorky pro dopravu a sport Petra Dolínka a vyjádřilo podporu podpovrchovému řešení modernizace železniční tratě Praha - Kladno v úseku mezi nádražím Praha-Dejvice/Hradčanská a nádražím Praha-Veleslavín formou raženého tunelu v trase vedené pod Střešovicemi.

„Všudybylka“ odvezla pražské děti do středověku

15.5.2006 — Parní lokomotivu „Všudybylku“ s tisícovkou dětí odbavil v sobotu 13. května ráno z Hlavního nádraží pražský radní pro oblast školství Jan Štrof. V táborové základně ve Lhotce u Mělníka pořádaly pražské domy dětí a mládeže 5. ročník akce „Parou do středověku“. Akci finančně podpořilo hlavní město.

Nový úsek metra V.A do Motola je otevřen

7.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy slavnostně otevřel v pondělí 6. dubna 2015 prodloužený úsek linky A vedoucí ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol. Čtyři nové stanice – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol výrazně posílí systém veřejné dopravy v Praze 6, zrychlí se také cestování na Letiště Václava Havla. Jde o další nově otevřené stanice metra v Praze po sedmi letech.

Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

Asistenční centrum pro uprchlíky

18.5.2022 — 18. 5. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

29.9.2003 — Na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dochází od 4.10.2003 k nasazení dvouvozových spřažených souprav na lince č. 14 a naopak jednovozových na lince č. 5. Současně s touto úpravou dojde k trvalým změnám tras linek č. 5 a 14 v oblasti Holešovic.

Praha pokračuje v bezbariérovém zpřístupňování stanic metra

21.7.2009 — Městská rada dnes schválila postup bezbariérového zpřístupňování stanic pražského metra. Zastupitelstvu Prahy bude předložen návrh na uvolnění 90 mil. Kč pro Dopravní podnik hl. m. Prahy k financování stavby výtahů a druhého vestibulu stanice metra Národní třída pro letošní rok. Celkové předpokládané náklady tohoto „výtahového“ vestibulu jsou 186 mil. Kč.

Budoucnost Smíchova ve virtuální realitě. Přijďte se projít po nové čtvrti

20.11.2017 — Unikátní možnost projít si zatím neexistující část Smíchova nabídne od 21. listopadu pražské Centrum architektury a městského plánování (CAMP) v areálu Emauzského kláštera. Budoucí podobu nové čtvrti Smíchov City si návštěvníci prohlédnou díky virtuální realitě. Součástí výstavy „Smíchov: Od nádraží k nové čtvrti“ je i podrobný model projektu v měřítku 1:500. Návštěvníci uvidí rozložení ulic, domů a parků a dozví se více o řešení dopravní situace.