Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 64591
Masopust a Horymírova jízda

23.2.2018 — Tradiční masopust se v Radotíně koná v sobotu 3. března, kdy nebude chybět ani bájný rek Horymír a jeho družina z Neumětel.

Plán: Přestavíme Libeňský most Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (dav)

21.9.2004 — Karlín, Libeň - Křižíkovu ulici, druhou nejvýznamnější dopravní tepnu Karlína, čeká zásadní změna, podobná té, jakou si prošla sousední Sokolovská. Čtvrť, kterou před dvěma lety silně poškodily povodně, však čekají i další novinky.

Foto -Den matek

12.5.2003 —

Čertovku před povodní ochrání padesátitunová vrata Mladá fronta DNES | 19.11.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: PETR SEHNOUTKA

19.11.2004 — Malá Strana - Obyvatelé Kampy budou od začátku příštího roku chráněni před povodní. Na jedné straně Čertovky přítok vltavské vody přehradí obrovský kohout, na druhé se nyní staví padesátitunová posuvná vrata.

Náměstek Hulinský dělá bojové uměníMladá fronta DNES | 30.1.2004 | rubrika: Zábava v Praze | strana: 6 | autor: JOSEF HYMPL

30.1.2004 — Náměstek primátora Petr Hulinský (ČSSD) je svým založením sportovní člověk. Primátorův první náměstek není pravděpodobně jediný politik na světě, který ovládá bojová umění. Na druhou stranu bude asi jediným, který v taekwondu dosáhl tak velkých úspěchů.

Celá Praha na jednom parketu

10.2.2020 — Integrační centrum Praha pořádá ve spolupráci s městskou částí Praha 4 druhý ročník Interkulturního plesu.

Reuse neděle

21.9.2021 — Na sliveneckém parkovišti při ulici Pod rybníkem se 3. října od 11:00 do 17:00 hodin bude konat akce "Dejte věcem druhou šanci".

Strategie ODS, drogová problematika-záznam rozhovoru primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktory Janou Šmídovou a Petrem Holubem, odvysílaný dne 6.1. 2005 ve vysílání Českého rozhlasu 6, v poř

10.1.2005 — Dvě věci, za prvé snažit se samozřejmě minimalizovat rizika nárůstu drogového problému v Praze, to lze dělat v zásadě třemi možnými dostupnými prostředky. Za prvé systematickou dlouhodobou koncepční prevencí přesvědčovat dospívající mládež, mladé lidi, aby drogy nebrali, to se snažíme dělat. Částečně bych řekl, že už jsme dnes po patnácti letech od sametové revoluce i úspěšní. Za druhé musíme léčit a rehabilitovat ty, kteří do drog spadnou a stanou se na nich závislí, to taktéž děláme a vlastně z celé České republiky investujeme suverénně jako kraj a obec nejvíce právě do oblasti léčení už závislých osob. No a za třetí, musíme hodně moc investovat do oblasti zákonné represe a snažit se snížit nabídku nezákonných drog na českém, nebo respektive pražském trhu.

Bonmot o Mafiánském náměstí přestane platit

3.12.2010 — Hospodářské noviny | 3.12.2010 | rubrika: Rozhovor | strana: 11 | autor: Petr Honzejk, Jindřich Šídlo

Hlavní nádraží v proměně

17.9.2010 — V červnu 2009 bylo otevřeno nové odbavovací centrum Českých drah a tím skončila druhá etapa proměny hlavního nádraží v moderní prostor odpovídající požadavkům na cestování 21. století. Třetí etapa budování nádraží se dotýká jižní části, která je dnes opticky zatlačena do pozadí, a to díky osvětlení, které vytváří v nových částech nádraží příjemnou přátelskou atmosféru.

Nezákonná blokáda dopravy

13.6.2011 — ČRo Rádio Česko | 13.6.2011 | 13:08 | pořad: Rozhovor na aktuální téma

Poslanci zatím souhlasí s většími postihy taxikářů Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (pse, iDNES)

8.4.2004 — Praha - Taxikářům hrozí horší časy. Sněmovna poslala do druhého čtení předlohu zákona, která zpřísní provozování jejich živnosti. Dokument například nařizuje taxikářům, aby měli v autě ověřený a zaplombovaný taxametr s tiskárnou a paměťovou jednotkou.

Příspěvek státu je symbolický, říká radní Šteiner Mladá fronta DNES | 18.2.2005 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: OLGA FRANZLOVÁ

18.2.2005 — Praha - Ačkoli Praha letos prostaví na druhé etapě metra z Ládví do Letňan okolo čtyř miliard korun, od státu dostane jen 420 milionů. Radní pro dopravu Radovan Šteiner to považuje za nepostačující.