Vyhledávání

Breaks Away From Prague

11.11.2011 —

Výbor pro zdravotnictví, sociální a bytovou politiku ZHMP

16.2.2011 —

Přerušen provoz tramvají ve směru Náměstí Míru – Flora

1.3.2023 — Do odvolání je z důvodu havárie vodovodního řadu přerušen provozu tramvají v úseku Náměstí Míru - Flora, a to v uvedeném směru.

Otevření Podnikatelského a inovačního centra hl. m. Prahy

3.1.2024 —

Indikátory udržitelného rozvoje a ŽP hl. m. Prahy

26.1.2024 — Indikátory udržitelného rozvoje usnadňují hodnocení pokroku k udržitelnosti, umožňují srovnání s doporučenými hodnotami, legislativními limity, srovnání mezi státy, regiony, městy, umožňují stanovení cílů rozvoje, zhodnocení efektivnosti vynaložených prostředků.

Provozované skládky na území Prahy a Středočeského kraje

12.1.2024 —

Vliv zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v Praze

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

Dotační řízení pro rok 2021 - II.

24.9.2020 — Program podpory registrovaných sociálních služeb pro poskytovatele sociálních služeb, kteří poskytují sociální služby zejména na území hl. m. Prahy nebo občanům hl. m. Prahy pro rok 2021 - II. (dále jen "Program - II.")

Do jaké míry chce zakročit hlavní město proti bezdomovcům ve veřejné dopravě

18.7.2013 — ČRO Radiožurnál | 18.7.2013 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

Základní kámen nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská

Praha letos zahájila na 45 zásadních oprav na hlavních tazích. Práce dál pokračují, údržba byla roky zanedbaná

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

Praha letos zahájila na 45 zásadních oprav na hlavních tazích. Práce dál pokračují, údržba byla roky zanedbaná

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.