Vyhledávání

18.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala dva Jednotné programové dokumenty - JPD pro Cíl 2 a JPD pro Cíl 3 regionu NUTS 2 hl. m. Prahy na období 2004 – 2006.

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

12.9.2019 —

24.8.2013 — ČT 24 | 23.8.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.

18.9.2010 — zpráva

18.9.2010 — zpráva

18.1.2024 —

18.9.2006 —

6.8.2002 — ze dne 19.6. 2002

26.2.2003 —

13.6.2005 — Téměř o pětinu vzrostl v minulém roce počet kamionů, které projíždějí hlavním městem. Vyplývá to ze statistiky Ústavu dopravního inženýrství. To znamená, že pražské ulice jsou ještě více ucpanější, a tak i drobná porucha či nehoda nákladního auta způsobí dopravní zácpy a mnohakilometrové kolony aut.

10.7.2003 —

10.10.2003 — Co má společného řidič, který zaparkuje na zákazu v historickém centru metropole, a pytlák, schovávající se v remízku u rybníka na okraji města s nahozeným prutem? Oba mohou mít problémy s uniformami. Tedy pokud je přistihnou hlídky městské policie. Pak budou muset přinejmenším zaplatit pokutu. Městská policie v ulicích řeší řadu situací, a ty se ve velké míře liší podle jednotlivých lokalit. Jiné problémy totiž ovlivňují život obyvatel centra města a jiné okrajových částí. Velká část Pražanů, motoristů, má strážníky zažité jako "tvory", kteří po městě jenom nasazují "botičky" na jejich auta a dávají jim bločky za stěrače.

27.3.2002 —

26.3.2003 —

13.9.2001 —

21.3.2001 —