Vyhledávání

1.10.2011 —

14.2.2023 — ​V polovině února 2023 byla zahájena kompletní oprava vyhlídkové cesty podél pravého břehu Hostivařské přehrady. Veškeré práce by měly být dokončeny nejpozději v červnu 2023. Po dokončení staveb (vyhlídkové cesty i dodatkového bezpečnostního přelivu) bude opět volný průchod podél Botiče a Hostivařské přehrady v plném rozsahu od Hostivaře až do Petrovic.

1.10.2011 —

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

20.7.2007 — Plánovaná oprava Karlova mostu může začít

6.4.2022 —

15.4.2014 —

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

4.12.2003 —

26.11.2002 —

19.5.2003 —

10.1.2003 —

5.11.2003 — Sdružení společností Subterra a Metrostav vyhrálo na pražské radnici soutěž na stavbu kolektoru mezi Karlovým náměstím a Vodičkovou ulicí. "Celková cena činí asi 1,3 miliardy korun," uvedl radní Pavel Klega (ODS).

6.6.2017 — Více peněz do oprav stávajících ulic a chodníků, dokončení vnějšího dálničního okruhu kolem Prahy a rozšíření sítě metra, to jsou změny v dopravní infrastruktuře, které občané vyhodnotili jako jedny z nejdůležitějších. Požadavky Pražanů a Středočechů vyplývají ze sociologického průzkumu společnosti Median, který byl zhotoven v rámci projektu Polaď Prahu.

19.11.2001 —

27.2.2006 — Uzavření podchodu Můstek v noci, kdy nejezdí metro, je dalším výsledkem společného úsilí vedení města, policejních složek a Dopravního podniku o větší bezpečnost v centru Prahy. Projekt „Bezpečná Praha“ úspěšně pokračuje a vytipované lokality v centru města mají stálý policejní dohled.

25.11.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy ve čtvrtek schválilo změnu územního plánu, která se týká přestavby Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) včetně územního vymezení v grafické části s výjimkou rezervního řešení výtlaku surového kalu do teplárny Holešovice, bez vyhlášení veřejně prospěšných staveb č. 52 a č.53 a bez zrušení veřejné stavby č.38. Návrh změny územního plánu projednala a schválila Rada hl. m. Prahy, které tento návrh předložil náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister na zasedání minulý týden.

13.1.2004 — V uplynulých týdnech se objevily v českých médiích zkreslující či zavádějící informace týkající se příčin pádu vánočního stromu na Staroměstském náměstí.

24.2.2004 — Návrh na posílení provozu systému Pražské integrované dopravy (PID) po dobu Mistrovství světa v ledním hokeji, včetně finančního zabezpečení z rozpočtu hl. m. Prahy, předložil dnes Radě hl. m. Prahy radní Radovan Šteiner a rada tento návrh schválila. Náklady ve výši 1 600 tisíc korun budou Dopravnímu podniku hl. m. Prahy uhrazeny z rozpočtové rezervy.

11.7.2005 — Mějte oči všude - pod tímto titulkem odstartovalo Hlavní město Praha kampaň proti kapsářům, v níž pobízí obyvatele i návštěvníky metropole k větší opatrnosti především v dopravních prostředcích a ve velkých nákupních centrech, kde kapsáři nejvíce operují.