Vyhledávání

24.3.2022 — V sobotu 26. března 2022 poprvé v letošní sezóně vyjedou do pražských ulic historické tramvajové linky č. 41 a 42. Propojí nejvyhledávanější turistické cíle v centru Prahy na principu hop-on, hop-off.

14.12.2004 —

22.12.2009 — Dnešního zasedání rady hlavního města se poprvé zúčastnili dva nově zvolení radní. Rada rozhodla, jaké kompetence budou spadat do jejich působnosti. Oblast kultury bude mít na starosti Ondřej Pecha (ODS). Radním pro oblast životního prostředí se stává Štěpán Šlosár (ODS). Rada po provedených personálních změnách upravila i kompetence dalších náměstků primátora a radních.

10.10.2006 — Městská část Praha 8 patřila po povodni v roce 2002 k nejvíce postiženým oblastem nejen na území hlavního města. V současné době jsou obě její části Karlín a Libeň před velkou vodou zcela chráněny protipovodňovým opatřením, díky vysokým investicím se dokonce zlepšila kvalita života místních obyvatel.

27.12.2007 — Praha již tradičně přivítá Nový rok slavnostním ohňostrojem. V úterý 1. ledna 2008 se v 18.00 hodin z prostoru Letenských sadů v Praze 7 rozlétnou tisíce světel. Ohňostroj potrvá přes čtvrt hodiny, přesněji 16 minut a 40 vteřin, tedy tisíc vteřin. Novoroční ohňostroj se stal tradicí, která každoročně přiláká desetitisíce diváků. Jeho začátek je stanoven na Nový rok krátce po setmění, aby si i rodiny s dětmi mohly vychutnat rozzářené nebe nad Prahou.

6.5.2008 —

3.7.2013 — Olomoucký deník | 3.7.2013 | Rubrika: Téma | Strana: 2 | Autor: VERONIKA KOLESÁROVÁ | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

12.4.2001 —

14.1.2003 —

11.3.2005 — Schopnost Prahy pořádat olympijské hry musí být hodnocena na základě přesných ekonomických a urbanistických úvah. Olympijské hry v Praze nejsou a nemohou být cílem samy o sobě. Praha má jasnou ambici být městem hostitelským, které je schopné poskytnout podmínky pro pořádání významných sportovních, kulturních a společenských akcí. Chceme, aby byla sídlem významných evropských a světových organizací a firem. Musíme obstát v konkurenci významných evropských měst.

23.11.2005 — Rozpočet pro rok 2006 je v základních rysech hotov, prošel diskusí rady a směřuje do výborů zastupitelstva. V čem je tedy nový? Probíhající a připravované strategické investice města - městský okruh v severozápadním sektoru, čistírna odpadních vod, pokračování trasy C pražského metra anebo další výstavba a dokončení protipovodňových opatření v roce 2006 - chceme zajistit bez toho, že by město muselo zapojovat cizí zdroje do svého rozpočtu.

4.2.2003 —

19.10.2004 —

10.1.2013 — Hlavní město Praha a ROPID připravily anketní průzkum, který měl za úkol zjistit, jak lidé vnímají pražskou MHD po zářijových změnách z pohledu spolehlivosti, počtu přestupů, bezbariérových vozidel i celkové spokojenosti se systémem Pražské integrované dopravy. Výzkum byl připraven tak, aby bylo možné srovnat aktuální odpovědi respondentů s jejich postoji v minulých letech.

15.8.2016 —

31.1.2019 — Na středečním jednání zástupců hlavního města Prahy s premiérem Andrejem Babišem nedošlo k žádné dohodě nad budoucností a dalším územním rozvojem v oblasti Letňan. Účastníci jednání zatím nenašli shodu ani nad komplexní směnou majetku města a Úřadem pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM). Představitelé města přišli s návrhem, který pro Letňany zahrnuje vedle moderní nemocnice vysoký podíl bydlení, školu, park a administrativní kapacity. Tímto mixem různých účelů užití dojde podle pražských radních k podpoře konceptu města krátkých vzdáleností namísto vytváření monotematických čtvrtí.

15.4.2015 —

4.1.2017 — Magistrát hlavního města Prahy, zastoupený Odborem ochrany prostředí, ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, zveřejnil počátkem prosince 2016 návrh připravované adaptační strategie na budoucí projevy změny klimatu. Praha se k vytvoření vlastní adaptační strategie na klimatickou změnu zavázala v lednu 2016 přistoupením k iniciativě Mayors Adapt. Finální schválená verze dokumentu by měla být zveřejněna nejpozději v lednu 2018.

21.3.2014 —

22.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala se souhlasem na vědomí, že Správa služeb hl. m. Prahy podá ústavní stížnost do rozsudku Nejvyššího soudu ze dne 9. 12. 2010. Ten konstatoval, že odstranění silničních vozidel z místních komunikací - odtahů prováděných Správou služeb hl. m. Prahy ve veřejném zájmu – je podmíněno vrácením vozidel zpět na místo, odkud byla odtažena.