Vyhledávání

27.11.2012 — Za posledních 12 let zhoustla v Praze silniční doprava o 35 %, Praha proto připravuje přechod na inteligentní systém řízení všech křižovatek, který bude schopen operativně koordinovat provoz tak, aby byla doprava ve městě rychlejší a plynulejší. Systém zároveň umožní ještě výraznější preferenci MHD.

4.1.2013 — Včera a předevčírem Magistrát hlavního města Prahy zaznamenal četné ohlasy veřejnosti na události spojené s oslavami příchodu nového roku, a to konkrétně úhyn několika labutí hnízdících na břehu řeky Vltavy. Magistrát hlavního města vyjadřuje nad touto událostí politování.

26.9.2011 — Pracovní skupina pro koordinaci zavádění čistého a chytrého automobilismu doporučila zadání studie, která navrhne řešení infrastruktury a procentuální výměnu vozového parku MHMP a městských akciových společností až do roku 2025.

27.9.2016 — Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Praze by se mohl změnit k lepšímu. Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) totiž dostal od městské rady za úkol zpracovat zadání pro koncepční urbanistickou studii pro Újezd, Vítěznou ulici a most Legií. Cílem studie bude především vytvořit příjemné podmínky pro pohyb pěších a bezbariérovou dostupnost veřejné dopravy.

9.2.2016 — Příjezdová turistika v Praze je stále na vzestupu. V roce 2015 se v české metropoli ubytovalo více než 6 573 000 lidí, což je o téměř půl milionu více hostů než v předešlém roce. Zahraničních turistů bylo málem o 7 procent více, 14% přírůstek Praha zaznamenala také u rezidentů. O skoro 8 % se zvýšil rovněž počet přenocování, a to přibližně na 15 900 000.

21.6.2022 — Umělecké instalace, výstavy, happeningy, semináře i odborné debaty. To vše až do 2. října nabídne Landscape festival, který dnes začíná v Praze. Akce zaměřená na souvislosti architektury, krajiny, veřejného prostoru a umění, se tentokrát bude věnovat nádražní tematice. Vstup na všechny akce festivalu je zdarma.

30.8.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil výstavbu trolejového vedení v Prosecké ulici. Po dokončení bude dráha sloužit pro testování elektrobusů s dynamickým dobíjením. Je to další etapa na cestě k ekologičtější MHD v hlavním městě.

26.2.2015 — Generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš informoval vedení Prahy - primátorku Adrianu Krnáčovou, náměstkyni primátorky Evu Kislingerovou a náměstka primátorky Petra Dolínka o aktuálním vývoji při stavbě prodlouženého úseku metra A. Stavební a investorské činnosti probíhají řádně podle nastavených harmonogramů a nic tak nebrání zahájení provozu metra v tomto úseku od 6. dubna 2015.

2.9.2011 — Poměrně velká část agendy Útvaru rozvoje hl. m. Prahy bude v rámci úspor a také zlepšení přístupu k veřejnosti přesunuta na magistrátní odbor územního plánu.

29.7.2016 — Náměstkyně primátorky hl. m. Prahy Eva Kislingerová při své včerejší návštěvě Botanické zahrady hl. m. Prahy vyjádřila osobní podporu projektům jejího dalšího rozvoje. Nejblíže dokončení je pěstební zázemí u skleníku Fata Morgana. Náklady se zde pohybují okolo 100 milionů korun.

29.11.2013 — Po týdnu intenzivních jednání se na dnešní schůzce zástupci obou stran shodli, že jejich společnou prioritou je nalezení nezpochybnitelného právního řešení, které umožní dokončení tunelového komplexu Blanka a jeho uvedení do provozu v co nejkratším termínu, optimálně v termínu plánovaném. Lze konstatovat, že jediným možným výsledkem pro obě strany je Blanku dostavět, převzít a za toto dílo zaplatit.

23.8.2023 — Pražský magistrát zpřístupnil pro veřejnost novou datovou sadu, která obsahuje seznam organizací hl. m. Prahy. Sada je umístěna v lokálním katalogu otevřených dat na stránkách opendata.praha.eu. Datová sada obsahuje informace ke všem městským organizacím, například název, adresu sídla, jméno ředitele/ředitelky nebo identifikátor datových schránek.

4.7.2023 — Od soboty 8. července (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 14. července (přibližně do 24.00 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Prašný most - Vítězné náměstí. Důvodem je oprava tramvajové trati.

11.12.2023 — Od neděle 10. prosince vlaky linek S2, S3, S9, S22 a S34 zastavují v nové železniční zastávce Praha-Rajská zahrada. S okolím je nová bezbariérově přístupná zastávka propojena novou pěší lávkou, v jejímž rámci bude otestován i nový systém statické navigace v rámci projektu Čitelná Praha.

20.5.2021 — To je druhý ročník unikátního projektu benefiční reality show na pomoc dětem, které se narodily s handicapem a bojují jako Lvíčata! Šest handicapovaných žen a šest žen různých povolání a zájmů bez handicapu vytvořilo dvojice a podstupují společně výzvy, kdy překonají samy sebe. Každá z dvojic podporuje jedno Lvíče, dítě s handicapem.

31.10.2018 — Ve čtvrtek ráno se otevře pro tramvaje a pro pěší podjezd pod mostem v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Most, který bylo nutné kvůli havarijnímu stavu před týdnem uzavřít, je provizorně zajištěný. Na své pravidelné trasy kolem holešovické tržnice se vrátí linky číslo 1, 12 a 25. Auta zatím na most v Bubenské nesmějí.

15.6.2009 — O vývoji projektu Opencard informoval dnes první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek zástupce médií.

13.6.2014 — Máme zajištěn tým IT specialistů z Magistrátu, kteří se budou o podporu Opencard starat. Lidé se nemusejí obávat žádných změn.

24.4.2019 — Webový portál "Praha zítra?" na adrese http://prahazitra.camp prezentuje stavební projekty, které v budoucnosti vzniknou v Praze. Na webu naleznete celkem 184 projektů v různých fázích vývoje - od idejí, přes stavební záměry, až po ty realizované. Jde o nové budovy, mosty, veřejná prostranství, ale třeba i celé čtvrti. Všechny projekty byly součástí tří výstav "Praha zítra?" v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Ti, kdo si projekty nestihli prohlédnout v CAMPu, si je nyní mohou díky mapovému portálu prostudovat online.

31.3.2017 — Pramen Kunratického potoka se nachází na jihovýchodním okraji Prahy, u obce Vestec u Jesenice, délka toku: je 14,8 km. Výlet podél Kunratického potoka a po jeho okolí patří k nejoblíbenějším výletním trasám, a to jak pro pěší, tak i pro cyklisty. Pro ty je navíc důležitým a bezpečným dopravním koridorem. Trasa začíná na jihovýchodním okraji metropole a končí v Braníku u Vltavy.Pro pěší je trasa velice dobře průchodná a nabízí kromě krásných přírodních lokalit také řadu historických a jiných zajímavostí a pro rodiny s dětmi také zpestření výletu na dětských hřištích, v zookoutku a možnosti občerstvení se v několika tradičních výletních restauracích.