Vyhledávání

Záznam z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 14.10. 2004

19.10.2004 —

Přehled akcí se značným dopadem na dopravu v Praze v období 29.11. – 6.12.2003 zpracovaný DOP MHMP

28.11.2003 —

O dotace z programu JPD 2 lze žádat již počtvrté

15.11.2005 — Až 2,2 mld. korun si budou moci mezi sebe rozdělit nestátní neziskové organizace, vysoké školy, podnikatelé, hlavní město Praha, městské části, organizace zřizované hl. m. Prahou a městskými částmi a další přesně vymezené subjekty na projekty financované z EU v dotačním programu Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD 2). Na peníze z EU mají tentokrát šanci projekty dopravních systémů, návrhy na zlepšení infrastruktury a kvality života zejména na sídlištích a podobné. Vyhlášení 4. výzvy dnes odsouhlasili pražští radní. Po schválení Zastupitelstvem hl. m. Prahy budou moci žadatelé od 1. prosince 2005 do 20. ledna 2006 opět předkládat projekty

Praha začne s výstavbou Dvoreckého mostu už letos na přelomu srpna a září

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

Dopravní stávka v Praze

16.6.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 16.6.2011 | 07:50 | pořad: Ranní interview

Praha zažila nejnáročnější zimní sezónu za posledních patnáct let

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.