Vyhledávání

23.10.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy, Hlavního města Prahy a Městské části Praha 10 dnes slavnostně uvedli do provozu tramvajovou trať ve Francouzské a Moskevské ulici, které proběhlo po komplexní revitalizaci oblasti. Dopravní podnik zde rekonstruoval tramvajovou trať, dále došlo k rekonstrukci kanalizací, chodníků a vozovek a ostatních inženýrských sítí. Výluku tramvajového provozu se podařilo díky výborné koordinaci všech stran zkrátit o týden a celkem trvala šest měsíců.

31.5.2012 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Josef Nosek (ODS) dnes otevřel mimoúrovňovou křižovatku Liberecká – Kbelská - Cínovecká. Ta v současné době nahrazuje funkci zatím nerealizované severovýchodní části silničního okruhu kolem Prahy.

12.1.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy rozšířil svůj vozový park o dva nové městské kloubové autobusy SOR NBH 18 s hybridním pohonem. Dnes bylo jedno z nových vozidel představeno veřejnosti.

29.9.2008 — Od pondělí do pátku vám pomáháme projet Prahou. Pořad pro řidiče i cestující městskou hromadnou dopravou. V říjnu jsme prodloužili vysílání dopravního zpravodajství - aktuální informace z pražské dopravy uslyšíte vždy mezi 7 a 9 hodinou ranní a nově od října mezi 15 a 19 hodinou. Zavolejte nám na bezplatnou řidičskou linku 800 900 500! Každý den má jeden z vás šanci vyhrát pohonné hmoty za 1000 Kč od společnosti OMV! Buďte našimi spolujezdci na frekvenci 92,6FM, Český rozhlas Regina.

12.8.2003 — Jak uvedl náměstek primátora Jiří Paroubek, byla hl. m. Praze byla poskytnuta v roce 2003 účelová neinvestiční dotace ve výši 45 mil. Kč na financování provozu ochranných systémů podzemních dopravních staveb na území hl. m. Prahy.

22.9.2003 — V sobotu 20.září si návštěvníci Dne otevřených dveří Dopravního podniku Praha měli možnost prohlédnout zákulisí pražské hromadné dopravy. Postup výroby tramvají, nový kloubový autobus a Ivan Hlas, to jsou jen střípky toho bylo v Depu Hostivař k vidění a k poslechu.

19.5.2003 —

3.2.2003 —

5.6.2006 — Celková délka trasy tohoto úseku je 6,013 kilometrů. Stavba bude obsahovat 1,7 km dlouhý tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, čtrnáct mostních objektů, přičemž estakáda o délce 2,1 km přes údolí Berounky bude vůbec nejdelším mostem u nás. Rozpočet na výstavbu úseku činí téměř 9 miliard korun.

16.1.2001 —

13.10.2017 — Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se svým návrhem Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2017 snaží přimět hl. m. Prahu ke stažení záměru na omezení průjezdu vozidel nad 12 metrů, tedy především kamionů. Praha by se tak ocitla v situaci, kdy by byla sankcionována za plnění svého hlavního úkolu – chránit své občany před škodlivými vlivy a udržovat vysoký životní standard.

14.5.2015 — Letošní zima opět ukázala, že Praha je velmi dobře připravena pomoci lidem bez domova. Díky kvalitní síti služeb se celé období obešlo bez větší újmy na zdraví. Potřebným bylo zajištěno na 36 tisíc noclehů a sociální pracovníci uskutečnili více jak 11 tisíc kontaktů s lidmi bez přístřeší. Příslušný výbor ZHMP dnes projednal souhrnnou zprávu o zimních opatřeních pro osoby bez přístřeší.

7.9.2006 — V souvislosti s konáním významné mezinárodní sportovní akce Grand Prix Bawag Bank 2006 v neděli 10. září 2006 budou v některých částech metropole platit dočasná dopravní omezení.

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.

20.7.2001 —

16.10.2017 — Hlavní město Praha spustilo prostřednictvím organizace ROPID rozšíření pražské dopravní aplikace pro chytré telefony. Novinka rozvíjí stávající aplikaci „DPP info“, rozšiřuje poskytované informace na celý systém PID i ve Středočeském kraji a kromě nových funkcí obsahuje také informace o železnici.

1.10.2008 — Na konci září začalo hlavní město odstraňovat načerno vylepené plakáty ze všech stožárů veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárů na pražských nábřežích. Zaměřilo se na území od Vyšehradského tunelu až po Výstaviště v Holešovicích. Na sloupy poté nanese takzvaný antiplakátovací nátěr, který svým hrubým povrchem znesnadní vylepování nelegálních plakátů a stožáry navíc ochrání před různými povětrnostními vlivy. Akci chce město dokončit do konce října.

1.9.2017 — Zdroj: prazskypatriot.cz | Kategorie: Regionální zprávy 1. září 2017, 22:42

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

16.12.2003 — Náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister předložil radě informativní zprávu o postupu přípravy a výstavby protipovodňových opatření na ochranu hl m. Prahy, včetně aktualizovaných harmonogramů jednotlivých etap a jejich částí, kterou vzala rada na vědomí.