Vyhledávání

31.3.2017 — Pramen Kunratického potoka se nachází na jihovýchodním okraji Prahy, u obce Vestec u Jesenice, délka toku: je 14,8 km. Výlet podél Kunratického potoka a po jeho okolí patří k nejoblíbenějším výletním trasám, a to jak pro pěší, tak i pro cyklisty. Pro ty je navíc důležitým a bezpečným dopravním koridorem. Trasa začíná na jihovýchodním okraji metropole a končí v Braníku u Vltavy.Pro pěší je trasa velice dobře průchodná a nabízí kromě krásných přírodních lokalit také řadu historických a jiných zajímavostí a pro rodiny s dětmi také zpestření výletu na dětských hřištích, v zookoutku a možnosti občerstvení se v několika tradičních výletních restauracích.

23.2.2015 — Na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy dne 19. února 2015 byl schválen roční rozpočet Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Pro letošní rok jsou plánovány investice v celkové hodnotě 1.102,641 mil. Kč a na opravy a souvislou údržbu komunikací TSK vynaloží až 500 mil. Kč.

15.4.2015 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

15.4.2015 —

19.4.2013 —

10.4.2006 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

15.9.2022 — Nový most pro pěší a cyklisty s pracovním názvem Bike Snake zásadním způsobem zlepší pěší a cyklistickou prostupnost územím, které je dnes možné překonat pouze autem nebo metrem. Napraví se tím historická chyba, kvůli které jsou sídliště Spořilov a celé Jižní Město odtrženy od centra města.

22.1.2009 — V loňském roce bylo na území hlavního města Prahy nainstalováno 138 nových cyklostojanů. Příznivci jízdy na kole se z nich mohou těšit na několika místech v Praze 4, 5, 6 a 10. V roce 2009 se počítá s umístěním dalších přibližně tří set kusů.

7.2.2023 — Území Prahy nabízí svým obyvatelům i návštěvníkům nemalé množství přírodních lokalit, které jsou jedinečné a cenné jak z hlediska přírodovědného, tak i z hlediska možného rekreačního využití. Přispívají k tomu i městem realizované projekty revitalizací, rekonstrukcí a obnov. Zelená mapa Prahy - 1. V PRAZE ZA PŘÍRODOU je výstupem pro veřejnost, jehož hlavním cílem je poskytnout zájemcům ucelený přehled o této problematice, včetně prezentace dostupných informačních materiálů a aplikací na internetu. Pro zájemce by měly být postupně k dispozici jak tištěné výstupy, tak i internetové a mobilní aplikace.

28.11.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 28. listopadu 2017, 12:28

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.

28.3.2019 — Pod záštitou radního hl. m. Prahy Víta Šimrala a s hlavním městem Prahou jako generálním partnerem 31. března startuje další ročník unikátního virtuálního závodu pořádaného organizací Cesta za snem OpenRace 2019. Závod, který se jede na handbike trenažérech simulujících cyklistiku vozíčkářů, kdy se šlape pouze rukama, díky internetu propojí celé Česko v myšlence propagovat pohyb a sport lidí s handicapem.

21.3.2024 — Od soboty 23. března 2024 se k celoročním přívozům P1 a P2 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 28. října 2024. Letos poprvé bude plnohodnotně v provozu sezonní přívoz P4 Dostihová - Belárie, který se osvědčil ve zkušebním provozu v letech 2022 a 2023.

20.6.2013 —

6.4.2018 —

4.6.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., společně s Magistrátem hlavního města Prahy dnes představila Ročenku dopravy 2017. Publikace přináší podrobnosti o stavu pražské dopravy v uplynulém roce.

20.1.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila zvýšení podpory cyklistické dopravy ve městě. Tento krok by měl zajistit kontinuální rozvoj všech prvků cyklistické infrastruktury i dostatečné rozpočtové prostředky, které jsou k rozvoji cyklistické dopravy v oblasti infrastruktury i v oblasti komunikace s veřejností nezbytné.

7.2.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy a. s. (TSK) nemá pro rok 2018 dostatek finančních prostředků na pokrytí všech smluvních závazků souvisejících s přípravou a realizací akcí. Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek proto předloží Radě hl. m. Prahy návrh na zvýšení rozpočtu kapitálových a běžných výdajů v kapitole 03 - Doprava o 246 milionů korun. Peníze by měly směřovat na opravy mostů.

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.