Vyhledávání

5.11.2002 —

30.5.2003 — ze dne 17.3.2003

31.1.2007 —

4.6.2007 —

27.2.2007 —

17.5.2005 —

2.5.2007 —

3.12.2004 — ze dne 10.11.2003

17.2.2004 — Mobilní (zastávkový) sběr nebezpečných složek komunálního odpadu bude zahájen v pondělí 23.února 2004 v městské částí Praha 1. V úterý 24.února bude mobilní svoz nebezpečných odpadů pokračovat v městských částech Praha 2, Praha - Dolní Měcholupy, Praha – Dubeč a Praha – Štěrboholy, ve středu 25.2. v městské části Praha 18 a ve čtvrtek 26.2. v městských částech Praha – Kunratice, Praha – Libuš, Praha – Šeberov a Praha – Újezd.

2.7.2003 —

15.6.2005 — "Vše bude záviset na tom, zda se najde způsob, jak do financování přístavby zapojit soukromý kapitál," tvrdí předseda představenstva Kongresového centra Praha a náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister.

14.4.2005 — Odpověď nám dá výsledek výběrového řízení na strategického partnera. Známe hodnotu nabídek, které padaly před dvěma roky, kdybychom tehdy chtěli prodávat. Uvidíme, jaký výsledek přinesla dvouletá práce představenstva, kolik nabídnou zájemci o KCP nyní. Cenu KCP totiž neurčuje hodnota účetní, ale to, jak naplňuje očekávání investorů. Nám záleží samozřejmě na tom, aby jeho hodnota na trhu byla co největší.

19.12.2003 —

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

25.8.2009 — Svět je krásný nejen ze sedla koňského, ale také cyklistického. To nám potvrdila úterní vyjížďka po vnitřní Praze. Odborníci, kteří se v hlavním městě zabývají cyklodopravou, představili cestou jednotlivá cyklistická dopravní řešení a značení. Vedení města se snaží vytvářet bezpečnou a harmonickou cyklistickou infrastrukturu. Praha získává nový rozměr využití pro své obyvatele a návštěvníky.

16.3.2004 — Rada hlavního města Prahy vzala dnes na vědomí výsledky územní analýzy pořádání LOH 2016 resp. 2020 v hl.m. Praze. Jedná se o popis možných variant umístění hlavních olympijských sportovišť a aktivit a dále o analytickou část kapacitních požadavků LOH a potřeby sportovního vybavení hlavního města. S vyhodnocením i závěry těchto materiálů radní souhlasili a uložili náměstkovi Janu Bürgermeisterovi, aby je předložil Zastupitelstvu hl.m. Prahy.

29.12.2004 —

25.3.2005 —

16.8.2005 —

11.10.2007 —