Vyhledávání

1.9.2003 — Koncem prázdnin klesl počet dopravních omezení na hlavních komunikacích Prahy. Dokončena byla především výstavba kabelovodu v Italské ulici, která se prováděla v rámci výstavby přemostění Seifertovy ulice a byla dokončena pokládka nového nízkotlakého plynovodu ve Veletržní ulici.

2.10.2008 — V souvislosti s opravou tramvajové trati do Modřan mají občané jihu Prahy vedle náhradní autobusové dopravy k dispozici také cyklostezku ze Zbraslavi do centra města.

20.9.2016 — V sobotu 24. září 2016 se v Praze uskuteční prověřovací protipovodňové cvičení Holešovice 2016, které bude doprovázeno některými nutnými dopravními opatřeními. Cvičení bude probíhat v úseku protipovodňové ochrany hl. m. Prahy na levém břehu Vltavy od Hlávkova mostu po budovu LightHouse u Libeňského mostu.

21.6.2013 — Mladá fronta DNES | 21.6.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 3 | Autor: (ap, švc) | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

28.8.2014 — Lokalita se skvěle hodí pro rodiny s dětmi různého stáří a také pro ty, kteří chtějí vyzkoušet netradiční sport!

26.6.2001 —

25.1.2010 —

4.4.2006 — Starosta Tallinu pan Jüri Ratas s delegací zavítal do Prahy na třídenní návštěvu, která je zaměřena především na problematiku městské dopravy a životního prostředí. Hlavními tématy návštěvy jsou doprava a životního prostředí.

21.5.2008 — V ulici Evropská se v současné době na jedné straně směrem z centra provádí plánovaná oprava vodovodního řadu a na stejné ulici směrem do centra vznikla 16. května havárie dešťové kanalizace. Jak jme již informovali, dnes provedla společnost Pražské vodovody a kanalizace (PVK) kamerový průzkum kanalizace a po následném místním šetření bylo rozhodnuto o zprovoznění jednoho jízdního pruhu tramvajového pasu Evropské třídy ve směru do centra.

10.10.2018 — Městská rada vzala na vědomí dokument, který se týká možného rozvoje pražské integrované dopravy (PID) v letech 2019 až 2029. Městské části a veřejnost díky tomu získají podrobnější představu o tom, jakou podobu by mohla získat hromadná doprava v následujících deseti letech a jakým způsobem by se měla modernizovat. Jedná se o odborná doporučení dopravních expertů, která má ROPID za úkol představit všem dotčeným městským částem, veškerým dopravcům a dalším organizacím a vypořádat případné připomínky.

10.10.2018 — Městská rada vzala na vědomí dokument, který se týká možného rozvoje pražské integrované dopravy (PID) v letech 2019 až 2029. Městské části a veřejnost díky tomu získají podrobnější představu o tom, jakou podobu by mohla získat hromadná doprava v následujících deseti letech a jakým způsobem by se měla modernizovat. Jedná se o odborná doporučení dopravních expertů, která má ROPID za úkol představit všem dotčeným městským částem, veškerým dopravcům a dalším organizacím a vypořádat případné připomínky.

25.10.2022 — S ohledem na očekávanou nižší poptávku bude městská hromadná doprava v Praze ve dnech podzimních školních prázdnin 26. a 27. října 2022 jezdit podle upravených jízdních řádů.

21.8.2014 — V blízkosti této monumentální stavby leží nedaleko od sebe několik hřišť a sportovišť vhodných pro všechny věkové kategorie, včetně seniorů!

11.4.2013 —

25.9.2013 —

25.9.2013 —

25.9.2013 —

25.9.2013 —

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

14.6.2010 — V rámci zalesňování nových ploch v hlavním městě Praze vzniklo další místo k odpočinku v přírodě, tentokráte v Městské části Praha 18. Letňany nyní mohou nabídnout kromě výstavních ploch také plochu zelenou, určenou pro širokou veřejnost, která chce relaxovat v přírodě. Lesopark se rozkládá na celkové ploše 36,29 ha, z toho je skoro 9 ha nově založeného lesa, 11 ha stávající zeleň a 15,5 ha louky s výsadbami soliterních stromů (celkem 314 stromů). Při výstavbě asfaltových cest bylo myšleno nejen na pěší, ale i na bruslaře a běžce, kterým je přizpůsoben povrch cest.