Vyhledávání

5.4.2012 — MEMORANDUM o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy S cílem zajistit maximální využití stávajících dopravních kapacit v hl. m. Praze a jeho okolí,...

14.11.2007 — Systém celoměstských cyklotras hl. m. Prahy pracovní návrh 1. změny (listopad 2007) Na základě rozvoje území, vyhodnocení připomínek institucí, organizací, investorů, městských částí, občanských...

11.7.2023 — Příloha č.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území 1. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v...

11.7.2023 — Příloha č.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území 1. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v...

11.7.2023 — Příl.1 Dopravní trasy a zařízení v rámci nestabilizovaných území I. Dopravní trasy a zařízení trasově nebo plošně stabilizované v nestabilizovaných územích Jedná se o stavby, které jsou v území...

16.10.2001 — Příloha č.1 k usnesení rady HMP č.1686 ze dne 16.10.2001 Hlavní zásady pro rozvoj území Rohanského ostrova, Manin a Libeňského ostrova Strategickým cílem je iniciovat komplexní rozvoj řešeného...

20.8.2002 — MOŽNOST VYUŽITÍ ŽELEZNICE PRO RYCHLÉ SPOJENÍ Z PRAHY 5 DO CENTRA MÌSTA Pro cesty po Praze lze využít také železnici. Èeské dráhy zavádìjí kromì pravidelných vlakù také mimoøádné posilové...

23.1.2020 — Výbor pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP P O Z V Á N K A V Praze dne 22. 1....

8.7.2020 — Výbor pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP P O Z V Á N K A V Praze dne 1. 7....

22.7.2003 — Možnosti rozšíření protipovodňové ochrany v Podbabě a v údolí Šáreckého potoka byly posuzovány během letošního května. Jako nové protipovodňové opatření bylo navrhováno při povodni uzavřít mobilním...

20.8.2002 — MOŽNOST VYUŽITÍ ŽELEZNICE PRO RYCHLÉ SPOJENÍ Z PRAHY 5 DO CENTRA MÌSTA Pro cesty po Praze lze využít také železnici. Èeské dráhy zavádìjí kromì pravidelných vlakù také mimoøádné posilové...

11.12.2001 — MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY t i s k o v é o d d ě l e n í Tisková zpráva ze 43. schůze Rady HMP 11. prosince 2001 Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2002. Rada schválila Zásady...

8.11.2021 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 30. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

20.4.2022 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 35. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

19.5.2022 — HLAVNÍ MĚSTO PRAHA TED® – Tvorba a Evidence Dokumentů PROGRAM jednání Výboru pro dopravu ZHMP Výbor pro dopravu ZHMP Program 36. jednání Výboru pro dopravu ZHMP konaného...

22.5.2024 — Z(03) O [T] 061 / Nádraží Krč I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Nádraží Krč je vymezena na základě převažujícího společného charakteru,...

22.5.2024 — Z(05) O [S] 253 / Malá Chuchle I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Malá Chuchle je vymezena na základě převažujícího společného charakteru...

22.5.2024 — Z(06) O [S] 343 / Žvahov I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Žvahov je vymezena na základě převažujícího společného charakteru plochy, zejména...

22.5.2024 — Z(10) P [S] 733 / Trať Kralupy nad Vltavou II. I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Trať Kralupy nad Vltavou II. je vymezena na základě...

22.5.2024 — N(19) R [S] 889 / Šalamounka I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Šalamounka protáhlého tvaru je tvořena ve své centrální části západně...