Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 64840
ARCHIV ČLÁNKŮ
11.7.2005 —
Jeden výlet, jedna řeka, tři potoky
9.4.2018 —
Pikniková místa v parcích
7.3.2023 —
Plynové osvětlení podtrhuje jedinečnost a půvab historického centra Prahy
16.12.2012 — Slavnostním rozsvícením plynové lampy v Nerudově ulici na Malé Straně dnes Aleksandra Udženija, radní pro oblast majetku a podpory podnikání, symbolicky uzavřela závěrečnou etapu plynofikace osvětlení Královské cesty.
O nadačním fondu
11.6.2014 —
Inline dráha na Výstavišti PVA Letňany
2.1.2011 — Inline dráha je pro veřejnost otevřena vždy v pátek odpoledne (13 - 20h) a v sobotu celý den (10 - 18h), nachází se na rozlehlém parkovišti a disponuje velmi kvalitním asfaltem a zatáčkami s celkem rozumným poloměrem, dále lze využít cest mezi halami Výstaviště. Zde jsou občas na asfaltu kazy a jsou zde rovněž cca 5m přechody se zámkovou dlažbou, pro zkušenější jezdce však neznamenají vážnější problém. Je třeba si vše nejdříve pomaleji projet a s cestami se seznámit. Pro bruslení je okruh rozdělen na část pro děti a začátečníky a pro pokročilé bruslaře.
Hostivařská lezecká skalka
30.12.2010 — Kolmý skalní buližníkový stupeň přerušuje nenápadný lesní svah pod Hostivařskou přehradou. Leze se tady do výšky pouhých 7 m. Dvě menší 5 m vysoké skalky jsou pár kroků od hlavní stěny. V horolezeckých cestách není osazený žádný nýt, borák či skoba. Umístění vklíněnce není rovněž téměř možné. Odskoky na zem by byly velmi nebezpečné. Leze se zde téměř výhradně s horním jištěním. Jistící lano se uvazuje okolo stromů na temeni skály. Obtížnost 3–8 UIAA. Až 10 možných cest.
Domácí úkoly & obrazy z cest 2003-2011
5.8.2011 — Pozvánka na výstavu v Galerii La Femme
Lezecká stěna Gutovka
30.12.2010 — V současnosti největší venkovní lezecká stěna ve střední Evropě. Betonový skelet s obvodem 80 metrů, dosahuje v nejvyšším bodě až 15 metrů výšky. Možné je lézt po samotném rastru stěny i po montovaných chytech. Adrenalinová atrakce nabízí položené, kolmé i převislé profily. V celkem 46 liniích jištění se nalézá 84 cest v obtížnostech od 3 do 9 UIAA. Pro podzimní a zimní sezónu je připraveno cepínové lezení. V nabídce je i ferrata, dokonalé simulace jištěné alpské cesty vybavené jistícími lany, železnými stupačkami a dalšími pomůckami.
Americký sen - Cesta za mé vlastní hranice
26.7.2022 — V sále Domu občanské vybavenosti v Petrovicích se 15. září uskuteční přednáška cestovatele a fotografa Jana Greschla. Nebude to ale běžný cestovatelský pořad.
Primátor slavnostně otevřel nový úřad městské části Praha-Újezd
28.1.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes ve 12.30 hodin společněse starostou městské části Praha-Újezd Josefem Novákem slavnostně - symbolickým přestřihnutím pásky - otevřel nový úřad městské části Praha – Újezd
Dotace na místo telefonisty
23.12.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2003 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z Úřadu práce hl.m.Prahy určenou na zřízení společensky účelného pracovního místa
Územní řízení převezmou městské části - Večerník Praha - 17. 6. 2003
17.6.2003 — Nová vyhláška by měla postupy zjednodušit a zprůhlednit. V případě sporů bude rozhodnutí přezkoumávat magistrát. Pražané, kteří se chystají stavět, musejí od 1. září počítat se změnami v udělování některých povolení. Územní řízení, které až dosud zajišťoval odborný úřad magistrátu, se stejně jako před časem stavební řízení stěhuje do působnosti orgánů městských částí.
Podrobný popis trasy
4.11.2016 —
Královská cesta
8.4.2013 — Královská cesta je tříhodinovou procházkou pro ty, kteří chtějí poznat dějiny Prahy a vidět architektonické skvosty od dob gotiky až po současnost. Vede historickým centrem, které je zapsáno na seznamu památek UNESCO.
Bratr radního Němce předběhl magistrát
2.8.2001 —
Podrobný popis trasy
24.3.2017 —
Příklady realizací
19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.