Vyhledávání

14.3.2013 — podrobné informace k jednotlivým místům zájmu (přírodním i jiným památkám)

6.9.2008 —

21.4.2005 — 22. duben se slaví jako Den Země po celém světě od roku 1970. Mottem letošních oslav je „Chraňme naše děti a naši budoucnost“.

3.12.2004 —

12.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem obecně závazné vyhlášky hl. m. Prahy, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 55/2000 Sb. hl. m. Prahy, kterou se vydává Statut hlavního města Prahy, ve znění pozdějších předpisů.

4.9.2001 —

8.6.2010 — Městská rada se dnes seznámila s informací o stavu výkonu trestu obecně prospěšných prací v hl. m. Praze, kterou předložil první náměstek primátora Rudolf Blažek. Jednou z novinek od 1. ledna letošního roku na základě novely trestního řádu je, že podmínky výkonu trestu obecně prospěšných prací se již neprojednávají u jednotlivých úřadů městských částí v Praze, v jejichž obvodu měl být trest vykonán, ale projednává je výlučně Probační a mediační služba ČR.

29.3.2006 — pracovní místo na dobu určitou - specialista/specialistka - životní prostředí

9.7.2010 — Vedení Prahy není spokojeno s informacemi o mimořádné události na ražbě tunelového komplexu Blanka, městská rada bude o situaci jednat opět v úterý 13. srpna.

16.10.2008 — Slavnostním poklepáním na základní kámen nové trasy cyklostezky podél potoka Rokytky začala rozsáhlá rekultivace území v Praze Vysočanech. Prodloužení páteřní cyklostezky povede po několika mostech a počítá se i se zapojením tělesa bývalé železniční vlečky. Na vybudování technicky náročného úseku získala Praha finanční podporu z fondů Evropské unie.

15.5.2022 — 15. 5. 2022, Online, novinky.cz, BORGIS a.s., Zdeněk Hřib

21.9.2010 —

18.8.2009 — Rada hlavního města dnes rozhodla o postupném vyčlenění pěti bytů pro resocializační program Centra sociálních služeb Praha. To je zkušebně použije jako poslední článek v procesu zpětného zařazení lidí bez domova do běžné společnosti.

16.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes začal „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rádia Radiožurnálu, který je spolupořadatelem akce.

22.9.2006 — Přes šest set balónků s poselstvím vypustili na závěr Evropského týdne mobility v metropoli pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstci Rudolf Blažek a Petr Hulinský. Lístky s hesly propagujícími alternativní dopravu na úkor automobilové vzlétly připevněné k nafouknutým balónkům dnes dopoledne (22.9.) k nebi na náměstí Jana Palacha v Praze. K nebi stoupající balónky jsou symbolem čistého ovzduší, kterého by Praha chtěla dosáhnout snižováním automobilové dopravy a ještě větším rozvojem městské hromadné dopravy.

11.6.2019 — Přední čeští odborníci na paliativní péči vytvoří s pražskou radní pro sociální a zdravotní politiku Milenou Johnovou dlouhodobou koncepci paliativní péče v hlavním městě. V Praze ročně umírá přes 12 tisíc lidí, z toho zhruba 60 % prožívá závěr života v nemocnicích.

9.4.2004 — Pražské živnostenské úřady začaly 26. března s kontrolami dodržování nových povinností, které podnikatelům uložila novela živnostenského zákona (č. 119/2004 Sb.) platná od 19.3.2004. Do konce měsíce března bylo provedeno 82 kontrol, a to zejména zastaváren s non stop provozem, bazarů-zastaváren, bazarů a autobazarů. Kontroly proběhly v téměř všech městských částech, kde jsou tyto provozovny evidovány.

24.10.2005 — Dnes představil náměstek primátora Jan Choděra zástupcům Městské policie a Policie z celé ČR, manažerům prevence kriminality krajských úřadů a pražským základním školám videokazetu Nechte mě bejt! Hraný film o čtyřech příbězích je určen žákům 2. – 6. tříd základních škol, týká se zásad bezpečného chování a zvýšení právního vědomí.

12.12.2003 —

12.10.2006 — Před rokem vstoupila v platnost novela občanského zákoníku (1. října 2005), kterou prosadilo hlavní město Praha. Ta zásadním způsobem změnila situaci v likvidaci autovraků z ulic metropole i ostatních měst. Výsledek? Autovraků podstatně ubylo a navíc obce tím ušetřily nemalé finanční prostředky.