Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 127628
Dopravák tělem i duší problémy vyřeší

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

„Dolínek nám sebral nápad“

15.2.2017 — Metro | 15.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: MAREK HÝŘ | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Hlavní město není předlužené, tvrdí náměstek primátora-článek náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského, otištěný dne 14.9. 2005 v deníku MF DNES

15.9.2005 — Hlavní město Praha, stejně jako ostatní metropole evropských států, používá k financování svého rozvoje mimo jiné i cizí zdroje peněz. Jinými slovy - zadlužuje se. Financování potřeb metropole nad rámec jejích aktuálních příjmů není ničím novým, a pokud se jedná o dlouhodobé investice, a ne projídání půjček, není ani ničím negativním.

„Bojím se spekulantů“ - rozhovor s radním Hl. m. Prahy Martinem Langmajerem

8.10.2007 — Mladá fronta DNES | 6.10.2007 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: PETR ŠVEC

Petřín čekají rozsáhlé změny - Mladá fronta Dnes - 1. 7. 2003

1.7.2003 — Dělníci vydláždí vyšlapané chodníky, opraví Hladovou zeď, kašny a okolí rozhledny. Nové vydlážděné chodníky ve svazích, opravená Hladová zeď, zrenovované kašny a upravené okolí kolem rozhledny, to v nejbližší době čeká na návštěvníky Petřína.

V Praze vznikne pětistupňová síť nemocnic - Hospodářské noviny – 2. 7. 2003

2.7.2003 — Hlavní město krajskou nemocnici nechce, nemá na ni peníze. Pojišťovny by ji naopak uvítaly, ušetřily by.Lékařské fakulty se bojí sloučení. Chtějí univerzitní nemocnici pro každou lékařskou fakultu.

Jaká bude budoucnost Masarykova nádraží?-článek náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v listopadu 2004 ve zpravodaji Stříbrný kruh

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

Pražané chtějí mít čisté město - Mladá fronta Dnes - 26.7.2003

29.7.2003 — Radnice chce přitvrdit a zakročit proti lidem, kteří dělají nepořádek v pražských ulicích. Město chystá novou vyhlášku o čistotě ulic. Ta vymezí přesněji, kdo nese odpovědnost za špínu v metropoli. K tomu by mělo napomoci snadnější vymáhání pokut.