Vyhledávání

16.4.2012 — Občanské sdružení Život 90 je charitativní organizace zaměřující svou činnost na seniory. Provozujeme tísňové tlačítko AREÍON, nonstop telefonickou linku důvěry Senior telefon, volnočasové aktivity, pečovatelskou službu, akademii seniorů, divadlo. OS Život 90 je finančně podporováno Magistrátem hlavního města Prahy. Za symbolickou jednu korunu hlavní město pronajímá dům v ulici Karolíny Světlé, kde Život 90 sídlí.

14.8.2003 — Je to nekontrolovatelná situace, která stojí daňové poplatníky miliony utopené v neprůhledném systému, říká o problémech kolem převozu pacientů ředitel pražské záchranné služby.

4.10.2007 — Pro tento účel zřídila internetové stránky a bezplatnou telefonní linku 800 133 667.

11.10.2022 — Pražští radní schválili memorandum o spolupráci mezi hlavním městem Prahou a společností Orlen Unipetrol RPA. Cílem spolupráce je maximalizovat zpracování a využití zbytkového plastového odpadu a také odpadních rostlinných olejů. Z plastového výmětu se bude vyrábět olej pro opětovnou výrobu plastů. K memorandu se připojí také městská společnost Pražské služby.

11.10.2022 — Pražští radní schválili memorandum o spolupráci mezi hlavním městem Prahou a společností Orlen Unipetrol RPA. Cílem spolupráce je maximalizovat zpracování a využití zbytkového plastového odpadu a také odpadních rostlinných olejů. Z plastového výmětu se bude vyrábět olej pro opětovnou výrobu plastů. K memorandu se připojí také městská společnost Pražské služby.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

4.10.2007 — Pro tento účel zřídila internetové stránky a bezplatnou telefonní linku 800 133 667.

24.9.2009 — Obrazový i zvukový záznam situace kolem i uvnitř vozidla pořídí záznamové zařízení nainstalované do vybraných služebních vozidel městské policie. Prozatím jde především o auta sloužící v rámci linky 156 a vozy určené pro takzvané jednočlenné hlídky. K dnešnímu dni mají strážníci k dispozici dvaatřicet takto vybavených vozidel Škoda Fabia a Octavia.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

22.3.2010 — Pražský primátor Pavel Bém společně s radním hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem si dnes v Letňanech prohlédli nové ekologické autobusy soukromých dopravců, kteří poskytují dopravní služby v rámci Pražské integrované dopravy.

10.1.2003 —

29.3.2005 — Většina z nás slyšela o kolektorech až v souvislosti s propadnutím tramvajové trati ve Vodičkově ulici. Kolektory v Praze však jsou již desítky let. Jsou to několik metrů vysoké chodby s vlastní železnicí, vyhloubené několik metrů pod povrchem.