Vyhledávání

22.9.2009 — Snahou hlavního města je dlouhodobě zvyšovat úroveň čistoty v hlavním městě Praze. Proto již v roce 2007 pro tuto oblast navýšilo finanční prostředky o 250 mil. Kč a v roce 2008 o 160 mil. Kč. V letošním roce se město rozhodlo řešit celou situaci komplexně, a proto v rámci Projektu čisté a zelené Prahy, pro zdravé město se do celého řešení zapojily i městské organizace a došlo k navýšení rozpočtu o 250 mil. Kč. Celý záměr byl schválen 18. 6. 2009 Zastupitelstvem hl. m. Prahy, situaci ale výrazně zkomplikovala novela zákona o pozemních komunikacích. Praha, stejně jako další obce, nemá v trvající globální ekonomické krizi dostatek prostředků, aby dokázala zajistit údržbu chodníků v plném rozsahu, a musí letos zimní údržbu pěších komunikací přizpůsobit finančním možnostem.

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

29.5.2015 — V pátek 29. května 2015 se český traumatým vrátil z Nepálu postiženého zemětřesením. Lékaře, zdravotní sestry a hasiče čekalo na Letišti Václava Havla srdečné uvítání. Za Hlavní město Prahu, které tuto humanitární misi podpořilo částkou 1,5 milonu korun, pozdravil zdravotníky a záchranáře radní Libor Hadrava.

3.11.2009 — V letošní zimě Praha investuje do úklidu chodníků 250 miliónů korun. Loni to bylo pouhých 135 milónů korun, výdaje města na tuto službu se tedy zvýší téměř dvojnásobně a město udělá maximum pro to, aby v rámci reálných finančních možností vyhovělo novele zákona o pozemních komunikacích. Proto dnes městská rada projednala a schválila celkem tři dokumenty týkající se zimní údržby komunikací v Praze. Jedná se o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o schůdnosti místních komunikací. Dále o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o vymezení úseků místních komunikací, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Třetím schváleným dokumentem je Plán zimní údržby komunikací hl. m. Prahy v období 2009 – 2010 zpracovaný Technickou správou komunikací hl. m. Prahy.

20.1.2014 — Pražský deník | 20.1.2014 | Rubrika: Z metropole | Strana: 8 | Autor: (kafe) | Téma: Volené orgány - Rada - Lukáš Manhart

17.3.2003 — ze dne 6.3.2003

24.2.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila zvýšení běžných výdajů o 1 074 000 Kč na finanční dar pro Občanské sdružení Naděje na zajištění provozu zimních nocleháren Milíčov a Skanska

3.2.2004 — Za dvanáct dní bude v Mladé Boleslavi zahájena 1. zimní dětská olympiáda. Hlavní město finančně podpoří olympioniky ze 6. – 9. tříd základních škol a z víceletých gymnázií.

30.5.2003 — ze dne 17.3.2003

19.9.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni daruje na Ukrajinu celkem 20 tramvají a 2 autobusy. Příjemcem pomoci je charkovský městský dopravní podnik. Všechna darovaná vozidla jsou provozuschopná, tramvaje budou sloužit ve veřejné dopravě v Charkově, autobusy v západoukrajinském městě Chmelnický. První tramvaje by na Ukrajinu měly zamířit v nejbližších dnech či týdnech.

25.5.2010 — Praha věnuje humanitární organizaci Člověk v tísni 1.850 tis. Kč na realizaci projektu Praha pro Afriku. Člověk v tísni se od počátku svého působení v Etiopii v roce 2003 zaměřuje na vzdělávání. V zemi postavil již 11 škol a současně vyškolil tři tisíce učitelů v moderních vyučovacích metodách. Vedle vzdělávání se zaměřuje na přístup k pitné vodě a sanitárnímu vybavení, zajištění zdrojů obživy, ochranu životního prostředí a boj s obchodováním s dětmi. Za peníze věnované Prahou postaví základní školu pro 200 dětí v okrese Kelafo ve východní Etiopii.

22.6.2022 — Pražští radní schválili zřízení nových městských ubytoven. Praha tak uzavírá činnost úspěšných hostelů pro lidi bez domova, které vznikly v reakci na pandemii covid-19. Prvními ubytovanými budou poslední klienti hostelů pro lidi bez domova v Praze, pro které už město nemělo nabídku vhodných bytů ani pobytových služeb. Během dvou let epidemie covidu prošlo pražskými hostely pro lidi bez domova více než 600 lidí. Někteří z nich kvůli covidu ztratili práci, byli ze dne na den bez prostředků a bez střechy a potřebovali na pár týdnů získat místo na přespání, aby se postavili na vlastní nohy. Další se do hostelů dostali po letech pobytu na ulici. Díky tomu, že měli po letech zajištěné základní zázemí, dostali možnost vydechnout si a začít spřádat plány. Například se díky tomu mohli věnovat svému zdravotnímu stavu, nastoupit cestu léčení závislostí na návykových látkách, zařídit si doklady či najít zaměstnání.