Vyhledávání

2.7.2002 —

19.11.2002 —

16.10.2018 — Odborná přednáška Stanislava Drdy o duševním zdraví a zdravém životním stylu se uskuteční 19. října od 18:30 hodin v Kavárně Maňána.

25.2.2003 —

15.6.2001 —

27.12.2007 — Betlémský plamínek dnes převzal z rukou skautů kardinál Miloslav Vlk v doprovodu první dámy paní Livie Klausové, primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a ředitele ČRo Josefa Havla. Zájemci si mohou Betlémské světlo vyzvednout dnes do 19.00 hodin v Katedrále Svatého Víta v následujících dnech až do Vánoc v recepci Arcibiskupství pražského kdykoli od 8.00 do 20.00 hodin anebo v recepci budovy Českého rozhlasu v ulici Římská 13 a to až do 23. prosince do 16.00 hodin.Vedle toho však skauti budou v těchto dnech roznášet světlo i do dalších kostelů a domácností.

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

23.6.2006 —

6.9.2006 —

18.6.2004 — Do kompetence pražského radního Pavla Klegy patří veřejné osvětlení hlavního města. Proto jsme se na něho obrátili s otázkami, jak se bude v historickém centru Prahy dále rozšiřovat plynové osvětlení, které svým charakterem zvyšuje atraktivitu těchto nenapodobitelných míst. V současné době již devět historických lamp osvětluje část Michalské ulice.

1.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v doprovodu koncertu skupiny The Tap Tap slavnostně otevřel pro cestující výtahy do stanice metra Můstek. Výstavba výtahů je součástí městské koncepce odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Celá výstavba probíhala za běžného provozu jak přímo ve stanici Můstek, tak i v přilehlých ulicích. Nově je tak bezbariérových již 43 stanic pražského metra + 1 s proškoleným doprovodem.

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).