Vyhledávání

12.8.2002 —

3.5.2004 —

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

21.10.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes také zabývala problematikou taxislužby v hlavním městě a seznámila se s vyhodnocením přípravy a realizace opatření přijímaných k odstraňování nežádoucích jevů v pražské taxislužbě.

29.3.2006 — V Praze vyhlásil primátor Pavel Bém včera ve 20.25 hodin druhý stupeň povodňové aktivity. A rozhodl, že začne výstavba protipovodňových zábran na ohrožených místech tak, aby dnes byla protipovodňová ochrana instalována na průtok 1200 kubických metrů za sekundu. Stovky lidí stavěly protipovodňové zdi celou noc a práce naplno pokračují. Ochrana Kampy byla dokončena již včera ve 20.10 hodin

21.5.2007 — V uplynulém týdnu byly dokončeny poslední úpravy několika zbývajících parkovacích automatů v zónách placeného stání na území Městské části Praha 1. Řidičům je tak nyní k dispozici celkem 136 parkomatů, v nichž mohou k úhradě poplatků za parkování použít kartu opencard.

1.7.2010 — Organizace Ropid ve spolupráci s hlavním městem Prahou a Národní radou zdravotně postižených dnes představila službu zajišťující přepravu občanů se zdravotním postižením s možností asistence před zahájením a po ukončení přepravy. Tato nová služba doplní stávající systém mikrobusů na zavolání.

14.1.2003 —

1.2.2001 —

30.4.2001 —

13.1.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Téměř 2,3 miliardy korun mohou žadatelé získat například na rozvoj dopravy, revitalizaci bývalých průmyslových areálů nebo zavedení moderních informačních a komunikačních technologií na úřadech.

2.9.2008 — Praha nepostupovala ve věci vydání územního rozhodnutí pro část Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí v rozporu se stanoviskem Ministerstva životního prostředí. To samo připustilo realizaci jižní trasy v případě, kdy koncept územního plánu Pražského regionu vyloučí trasu severní, což se rozhodnutím zastupitelstva Středočeského kraje de facto stalo. Praha se proto ohrazuje proti názorům ministerstva životního prostředí tlumočeným médii a konstatuje, že městský úřad postupuje při vydání územního rozhodnutí korektně a zcela v souladu se zákonem.