Vyhledávání

Výstavba Nového spojení je v předstihu

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

Radnice se bude zabývat peticí Město pro lidi

25.4.2003 —

Uzavření stanice Jiřího z Poděbrad na lince metra A

9.1.2023 — Od soboty 14. ledna 2023 do odvolání bude uzavřena stanice metra Jiřího z Poděbrad na trase metra A. Vlaky budou stanicí projíždět. Důvodem uzavření je rekonstrukce stanice.

Parkovišť na okraji je málo

3.8.2001 —

Pro ukrajinské občany bude veřejná doprava v Praze zdarma

28.2.2022 — Rada hl. m. Prahy rozhodla o zavedení bezplatné přepravy pro občany Ukrajiny ve veřejné dopravě na území Prahy, a to s okamžitou platností. K prokázání nároku na bezplatnou přepravu stačí předložit platný cestovní pas nebo občanský průkaz Ukrajiny.

Z Prahy do Kladna za 30 minut! Praha pokračuje v přípravě modernizace železnice

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

Nádraží Vyšehrad stále chátrá – Mladá fronta Dnes – 15. 7. 2003

15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.

Šli jsme cestou tvrdé dřiny a mála efektů

6.6.2017 — Zdroj: Právo | Deník | Strana: 2 Oblast: Zprávy Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Petr Janiš 6. června 2017

Příspěvek státu je symbolický, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v MF Dnes dne 18.února 2005.

18.2.2005 — Praha - Ačkoli Praha letos prostaví na druhé etapě metra z Ládví do Letňan okolo čtyř miliard korun, od státu dostane jen 420 milionů. Radní pro dopravu Radovan Šteiner to považuje za nepostačující.

Vánoční a novoroční provoz PID

18.12.2023 — Jak bude o letošních Vánocích a na přelomu roku jezdit metro, tramvaje, autobusy a lanovka v Praze. A jak příměstská doprava?

Nové druhy jízdních dokladů a další změny jízdného v Pražské integrované dopravě

18.5.2010 — Městská rada dnes schválila změny jízdného v Pražské integrované dopravě na území hlavního města Prahy. Úpravy se týkají současných měsíčních, čtvrtletních a ročních předplatních jízdenek. Nově budou zavedeny s využitím Opencard jízdní doklady pro děti, juniory, studenty a seniory a dále bude zavedeno třídenní jízdné jako součást turistické karty.

Na Smíchově vznikne moderní dopravní terminál. Lidé se mohou těšit na pohodlnější přestupy a reprezentativní prostor před nádražím

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.