Vyhledávání

31.10.2024 — V Zámeckém areálu Ctěnice se v neděli 3. listopadu 2024 konají Svatohubertské slavnosti. Bude to první ročník akce, kterou pořádá Muzeum Prahy ve spolupráci s mysliveckým spolkem OMS Beroun.

19.4.2011 —

19.4.2011 —

25.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

29.4.2010 —

26.1.2005 —

5.4.2023 — 5. 4. 2023, Tisk, Týden, Měsíčník, EMPRESA MEDIA, a.s., Jiří Pospíšil

13.1.2014 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Archiv žádostí evidovaných Odborem životního prostředí Magistrátu hlavního města Prahy v roce 2013.

14.10.2024 —

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

25.6.2014 — Široká veřejnost se s hemofilií může seznámit prostřednictvím putovní fotografické výstavy o životě dětských hemofiliků. Výstava v letošním roce navštíví celkem pět měst po celé ČR a otevře tak dveře do světa příběhů života spjatého s hemofilií. Aktuálně je výstava od 28. 5. až do 30. 6. ke zhlédnutí v Praze, v prostorách Divadla v Dlouhé. Následně ji bude možné navštívit v Hradci Králové, Brně a Českých Budějovic.

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.